2--桥梁墩身安全专项施工方案.docVIP

中交一公局一公司技术科 桥梁专项方案 PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT - 5 -  PAGE \* MERGEFORMAT - 8 - 京新高速公路集呼土建施工二标经理部 桥梁墩身安全专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中交第一公路工程局有限公司 2011年10月 目录  TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc317605725一、工程概况  PAGEREF _Toc317605725 \h 1 HYPERLINK \l _Toc317605726二、编制依据  PAGEREF _Toc317605726 \h 1 HYPERLINK \l _Toc317605727三、安全生产目标  PAGEREF _Toc317605727 \h 1 HYPERLINK \l _Toc317605728四、安全生产组织机构及职责  PAGEREF _Toc317605728 \h 2 HYPERLINK \l _Toc317605729五、安全生产措施  PAGEREF _Toc317605729 \h 3 HYPERLINK \l _Toc317605729六、施工工艺保证措施  PAGEREF _Toc317605729 \h 3 HYPERLINK \l _Toc317605730七、墩身高空安全作业规程  PAGEREF _Toc317605730 \h 9 HYPERLINK \l _Toc317605731八、环境保护措施  PAGEREF _Toc317605731 \h 10 附件：墩柱模板计算书及混凝土浇筑施工平台示意图 一、工程概况 集宁至呼和浩特段工程起点为韩家营至集宁段高速公路终点，终点在呼和浩特市京藏高速公路改扩建工程起点设置保合少互通立交，路线总体呈东西走向，路线范围内地形起伏较大，总的地形特点为东高西低。其中集宁至呼和浩特第JHSJ—2合同段起于卓资县芦家毫子村，途径察哈尔右翼中旗金盆乡、复兴乡、卓资县旗下营镇，止于呼和浩特市新城区保合少乡。 本项目JHTJ-02合同段一、二分部正线路线长度45.762km（K146+000~K194+000）,共有大中桥40座（包括互通立交内桥梁）；互通式立交4座，主线上跨分离式立交3座。全线共有墩柱1284根，其中最高墩柱高为32米。 二、编制依据 1.1公路桥梁施工技术规范 JTG/TF50-2011 1.2公路桥梁设计规范 JTG D60-2004 1.3 京新高速公路设计文件 1.4 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 1.6《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 三、安全生产目标及施工计划、劳动力计划 1、安全生产目标 安全生产总体目标为“二消灭、一杜绝、一减少”即：消灭员工民工因工死亡事故；消灭因我方责任造成的交通伤亡事故；杜绝外部劳务因工死亡事故；努力减少员工民工一般伤亡事故。 2、施工计划 全线墩柱施工计划2012年7月底全部完工，各个作业工区进行合理的人员和机械配置，制定合理的施工方案，保证工程顺利实施。 集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图 日期(月) 桥名2011年2012年891011121234567科左路分离立交三岔互通主线桥三岔互通A匝道三岔互通D匝道转经召中桥金盆大桥东营子1号中桥东营子2号中桥察汗哈达大桥金盆互通D匝道桥新牛犋大桥克里孟中桥集呼高速墩柱及墩系梁施工进度图 日期(月) 桥名2011年2012年891011121234567西梁村特大桥坝底大桥坝底中桥陈家沟1号中桥陈家沟2号中桥小秏赖中桥魏家沟中桥新德义村中桥拐角铺