直螺纹连接工艺应用概念.ppt

江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ; 由辽宁省路桥建设集团有限公司承建的江西 船广高速公路A5合同段在省交通厅、省高速集 团、省质检站、船广高速项目办及总监办的领导 下，加强现场施工质量管理，严格控制直螺纹套 筒施工质量，现对直螺纹套筒施工中一点见解与 在座各位领导进行汇报：;;;直径12～50mm）HRB335、HRB400级钢筋在任意方向和位置的同、异径连接，而且还可应用于要求充分发挥钢筋强度和对接头延性要求高的混凝土结构以及对疲劳性能要求高的混凝土结构中。与其它钢筋机械连接接头相比，具有如下特点： 1. 螺纹牙型好，精度高，牙齿表面光滑； 2. 螺纹直径大小一致性好，容易装配，连接质量稳定可靠； 3. 滚丝轮寿命长，接头附加成本低。 4. 接头通过200万次疲劳强度试验，接头处无破坏； ;忠诚 担当 卓越 共赢 ;二、施工工艺流程;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;辽宁省路桥建设集团有限公司;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;辽宁省路桥建设集团有限公司;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;4．带帽保护 用专用的钢筋丝头保护或连接套筒将钢筋丝头进行保护，防止螺纹被磕碰或被污物污染。;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ; 6.薄壁墩中直螺纹套筒施工的应用 直螺纹套筒在施工中应用广泛，在薄壁墩施工中不仅加快了施工进度，更保证了施工质量。在薄壁墩施工中采用单根钢筋进行连接，在场地内加工出直螺纹的钢筋运至现场，采用起重设备配合人工进行钢筋对接，直螺纹套筒用管钳进行拧固，钢筋逐一进行加工。直螺纹套筒在薄壁墩中应用的质量控制相对较简单，加强作业人员培训，及时进行检查便可很好的控制直螺纹钢筋的加工质量。 ;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;7.2改进的施工工艺 针对传统做法要求节头钢筋平齐及接头处的钢筋在与箍筋焊接后容易出现变形的缺点，本项目采取单根钢筋逐根对接及对接后加焊接头部位箍筋的做法消除以上弊端。具体工艺如下: 钢筋笼骨架制作采用场地内制作，在胎架上加工，端部支立一块模板，保证钢筋端部齐平；首先拼接底部钢筋骨架，一段骨架制作后逐根进行拼接主筋，一根主筋拼装合格后在进行下一根主筋的连接。保证主筋丝头连接紧密，主筋拼装后再进行骨架焊接作业。;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;主筋对接后使用扭力扳手检验;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;9.钢筋骨架现场拼装 钢筋骨架场内加工成型后，拆开成单节骨架，用平板车运输至施工现场。钢筋骨架第一节安装就位后将骨架顶部通过支撑钢筋进行调平，保证底部钢筋骨架齐平后，进行吊装、拼接第二节钢筋骨架。按照起点钢筋先拼接，直螺纹套筒固定1-2扣，再进行其他主筋的拼接，拼接时采取对角固定1-2扣后再全部加固拧紧的方法。;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ; b.丝头有效螺纹长应满足设计规定。 c.丝头加工时应使用水性润滑液。 d.丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。 e.丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差不得超过0.02mm。 f.标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，其他连接型式应符合产品设计要求。 g.丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;3．质量 3.1连接套筒 a. 外观质量：螺纹牙型应饱满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。 b. 内螺纹尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其塞通规能顺利旋入，塞止规旋入长度不得超过3P。 螺纹检验示意图如下：;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;3.3钢筋连接接头 a.钢筋连接完毕后，标准型接头连接套外应有外露的有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P，其他连接形式应符合产品设计要求。;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ;4.4现场丝头的抽检合格率不应小于95%。当抽检合格率小于95%时，应另外抽取同样数量的丝头重新检验。当两次的检验的总合格率不小于95%时，该批产品合格。若合格率仍小于95%，应对全部丝头进行逐个检验，合格者方可使用。 （表二）钢筋丝头质量检验的方法及要求;江西船广高速公路A5合同段项目经理部 ; 5.4对每一检验批的钢筋连接接头，于正在施工的工程结构中随机抽取15%。且不少于75个接头。检验其外观质量及拧紧