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安阳物流业发展状况与对策研究的论文.doc

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安阳物流业发展状况与对策研究的论文.doc

  安阳物流业发展状况与对策研究的论文 摘要:安阳物流业目前存在的物流基础设施建设、物流需求、物流企业发展等方面的问题制约着物流业的健康发展。为降低社会物流成本,优化资源配置,政府应扩展物流企业融资渠道,加强物流产业扶持力度,出台物流产业管理规范,提高安阳物流企业信息化水平,加大物流人才培养规模,加快安阳物流园区的建设。   关键词:安阳;物流业;发展现状   随着现代科学技术的进步和中国市场经济的深入发展,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务行业,正在全国范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的主动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。   相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,而安阳市的物流产业发展与国内先进地区相比稍显落后。因此,加强对安阳市物流产业的科学规划、正确引导、适当投入,将对安阳市物流产业整体素质的提高起到积极的推动作用。   一、安阳市物流发展状况   (一)安阳整体经济发展状况   2009年安阳市生产总值完成1 106亿元,增长12.2%,人均生产总值突破3 000美元。地方财政一般预算收入55.2亿元、支出121.7亿元,分别增长10.3%和27.9%。全市规模以上工业增加值532亿元,增长15.2%;实现利润146.9亿元,增长10.3%。尤其地方工业增速位居全省前列。粮食总产在大灾之年达到333.1万吨,连续七年丰产丰收。全社会固定资产投资完成741亿元,增长30.9%;城镇固定资产投资完成622.6亿元,增长31.5%。.社会消费品零售总额完成292.5亿元,增长19%。全市城镇居民人均可支配收入14 809元,增长8.6%;农民人均纯收入5 595元,增长7.8%,均实现预期目标。   (二)安阳物流基础设施状况   2010年末,安阳市完成交通基础设施建设总投资121.6亿元(“十一”五期间),全市公路总里程达到10 033公里,路网密度达到每百平方公里135公里。其中,高速公路里程达到264公里;干线公路里程达到1 012公里;农村公路里程达到8 757公里;公路运输物流(场站)达到市县(物流)客货运场网络辐射周边城市。   (三)物流需求状况   从宏观上看安阳物流需求发展趋势良好,从经济总量、经济辐射上看,安阳是河南省唯一具有经济地理意义上的北、西、东三个方向接壤面的区域性中心城市,交通发达,综合实力比较雄厚,建设辐射型区域性物流中心城市的地缘条件得天独厚。   从微观上看安阳自身物流需求不断增长,工商企业普遍认为物流业的发展能够提高企业运营效率,降低企业成本,对企业非常重要。有3/4的工商企业进行了物流外包,多数企业认为其2011年货运业务总量将会持续增长。   (四)物流企业发展状况   当前安阳市物流业务的主要运输方式为公路运输,占运输方式总量的七成半。物资流向主要限于国内,以省际运输为主。物流企业主要以民营和个体户为主,国有企业和中外合资企业较少。企业规模以中小企业为主,其中50万元以下规模企业接近60%,千万元以上规模仅占5.7%。企业服务对象范围较小,主要是工业企业和批发零售企业。物流企业的信息化状况不尽理想,建立管理信息系统的企业占50%,物流信息技术的使用率还有待提高。   二、安阳物流业发展存在的问题   (一)物流基础设施需要进一步完善   现代物流的一个重要特征就是物流过程中信息技术的广泛使用,而计算机是信息技术的一个重要载体,物流企业计算机的拥有量是考察企业信息化程度高低的最基本条件。相当一部分企业的计算机仅局限于企业内部办公,甚至充当打字机的替代品。安阳市只有50%左右的物流企业建立了管理信息系统,且信息技术的应用较为局限,距离现代物流信息交换的要求还有相当的差距,表明安阳市相当数量的物流企业的信息化水平还处于低水平。目前,能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物流集散和运输效率的提高。仓储基础设施在数量上有一定规模,但其质量和功能明显滞后。仓储作业大部分还停留在人拉肩扛的原始水平上,装运机械化水平低,普遍缺乏自动监控设备,基础设施普遍面临陈旧老化、设备管理技术落后等问题,造成了单位劳动生产率过低。   (二)物流企业规模小,缺乏必要的竞争实力。   安阳市目前从事物流业务的企业,包括传统的运输仓储等流通企业和新兴的专业化物流企业,主要以民营和个体户等中小企业为主,其中50万元以下规模企业接近60%,千万元以上规模仅占5.7%,规模实力都较小,网络化的经营组织尚未形成,运营成本又往往越高,进而影响企业的经济效益及长远发展。行业中的竞争方式以

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