项目四、汽车在高温条件下的使用资料.pptVIP

活动三、汽车在高温条件下; 夏季一般自６月初持续到９月初，现在正是高温酷热的天气，人在这样的气温下，很容易中暑。而汽车也是一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。因此，必须把这些故障消灭在萌芽状态中。;汽车在高温条件下散热能力差： 有的汽车曲轴箱温度达95℃ ； 驱动桥车辆齿轮油油温高达120℃ ； 轮毂轴承最高温度可达130℃ ； 轮胎行驶中的温度在100℃以上； 制动液最高工作温度可超过130℃ 。;汽车行驶可靠性变坏;高温条件对汽车使用的影响;1.发动机充气能力下降;发动机充气能力下降;进气温度提高后，其与气缸壁的温差减小，尽管可使充气系数略有提高，但由于高温条件下发动机罩内温度高，空气密度大大下降而使发动机充气量减小，从而导致发动机功率的降低。 气温越高，发动机罩内温度越高，空气密度越小，充气能力越低，发动机功率下降越显著。; 汽车在高温条件下使用时易产生发动机爆燃和早燃等不正常燃烧情况。 发动机爆燃与很多因素有关。大气温度高，进人气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度上升；同时由于冷却系统散热能力下降，导致发动机过热。发动机气缸壁、燃烧室壁温度升高，燃烧室内末端混合气吸收热量多，加剧燃前反应，使其在爆燃敏感条件下运转，容易产生爆燃。; 发动机过热使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及