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空调分离器原理 制冷系统通常由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器组成。由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。以上是蒸汽压缩制冷系统。 以制冷为例，压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀（毛细管），节流成低温低压的氟里昂汽液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。 制热时，通过四通阀的切换，改变了制冷剂的流动方向，使室外热交换器成为蒸发器，吸收了室外空气的热量，而室内的蒸发却成为冷凝器，将热量散发在室内，达到制热的目的。 气液分离器和储液器在制冷设备（包括空调热泵等）中应用很广泛，二者外形差不多。在空调上气液分离器和储液器的区别是： 气液分离器应用于COOT（孔管式）空调系统，气液分离器安装在压缩机进气口，位于蒸发器与压缩机之间的低压管道上。储液器安装在冷凝器出口与干燥过滤器之间。作用是储存制冷剂、过滤、以及从制冷剂中吸收水蒸汽，CCOT 系统通常配气液分离器。蒸发器出口的制冷剂气液混合体进入气液分离器流入底部，蒸汽上升到顶部回到压缩机。制冷的液体在气液分离器的底部渐渐气化，然后回到压缩机中。从而 防止压缩机进气口吸进大量液态制冷剂产生液击损坏压缩机；储液器贮存冷媒提供给蒸发器不间断供应冷媒、让没有被完全冷却的制冷剂再次冷却完全达到液态。（一般储液器只有低温设备才安装此设备）很多制冷设备在压缩机出口上还安装有“油分离器”。 气液分离器底部有孔，可以通过少量的制冷剂和冷冻油，因此不会出现使用时间长后储满液的问题，设置气液分离器的目的是防止大量的液体进入压缩???造成液击等故障，允许少量的液体进入压缩机，也必须允许少量的液体进入到压缩机，否则从蒸发器回来的冷冻油会越积越多，造成压缩机缺油！