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第6章 陆路旅城客运输组织
第六章 陆路旅客运输组织;
旅客运输是利用运输工具实现人的位移。
陆路旅客运输就是利用陆上运输方式实现人们出行
需求的过程。
陆路旅客运输主要是铁路和公路旅客运输。;6;第一节? 旅客运输业务工作内容;6.1.1 旅客运输的基本分类
1.按旅客出行的目的分类
生产性(或工作性)客运
因公外出、出差、通勤、上学为目的乘客
生活性(或消费性)客运
探亲访友、旅游观光等为目的乘客
;生产性(或工作性)客运的主要特点是:
运输时间比较集中,运量较大且有一定的规律性,价格弹性系数小。
生活性(或消费性)客运的主要特点是:
随机性和季节性较强,流量和流向难以掌握,运量较小且没有一定的规律性,价格弹性系数大。;6.1.1 旅客运输的基本分类;二、按旅客发送区域分类
城市客运
主要为城市地区居民的出行乘车需要提供的短途旅客运输。
特点:行车频率高,乘客交替频繁,运距较短,停车次数和站点多,客流在时间、空间上分布很不均匀;价格弹性系数较小,城市客运的主体是城市公共交通。
城间客运
行驶于城市间的长途旅客运输系统。
特点:客流相对稳定,在较短的时间内不会出现偶然的高峰,乘客平均运距较长,载运工具营运速度较高。;三、按经营服务形式分
(1)班车客运。以大型运输工具作为主要载运工具,按照既定的客车运行周期和时刻表,定线、定点、定时运行和停靠并按里程计费的旅客运输方式。
(2)包车客运。一般应事先预约并办妥包车手续,根据用户要求的时间、起讫地点、按行程或时间计费的旅客运输方式。
(3)旅游客运。旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游城市或旅游景区(点)的一种旅客运输方式。;四、按提供服务的性质分
(1)营业性旅客运输。
这是一种为持有效乘车凭证并支付一定费用的乘客提供有偿服务(营业性质)的客运方式。
(2)非营业性旅客运输。
这是一种为乘客提供无偿服务(非营业性质)的客运方式。
私家车、单位车 ;旅客运输工作特点
1、旅客运输过程中,旅客有着较强的自主性
2、客流流量和流向变化的随机性较大
3、??客运输需求具有时空不均衡性
4、在准确性、安全性、可靠性和方便性上的要求远比货物运输严格。
5、客运站的位置要方便旅客乘降,特别是铁路火车站、公路客运站要紧靠城市,并且要与市内运输及其他各种交通工具有紧密的衔接。
6、各种运输方式应该根据客流结构提供多种层次的旅客运输服务。 ;6.1.3? 旅客运输的原则;6.1.5? 旅客运输系统的构成;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通; 周王城道路系统示意图;;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only.
Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.
Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;莫斯科地图;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;第二节? 城市公共交通及其运营组织
常规公共交通;*;*;*;*;*;第二节? 城市公共交通及其运营组织
出租车交通及其运营组织;2.出租车运行组织
应注意以下问题:
(1)在全市范围内合理设置出租车站点,方便乘客上下车。
(2)各个营运车辆设联络工具以便和总调度部保持联系,使路况信息、客流信息能够顺畅地传递。
(3)出租车除了满足乘客对服务质量的要求以外,还要注意为顾客节约乘车成本。
(4)由于出租车是为个人提供服务,其运能在各种公共交通运行方式是最小的,但却要占用更多的城市道路资源。;3.出租车交通存在问题
(1)占用道路面积大
(2)旅客通行能力小
(3)噪声污染大
(4)大气污染严重
(5)交通事故发生率高;4.出租车行业管理
出租车行业管理出现了一系列新的问题:
(1)道路堵塞问题严重;
(2)站点规划问题;
(3)行政管理问题;
(4)出租汽车行
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