四章 国际贸易术语.pptVIP

第4章 国际贸易术语;一、国际贸易术语概述 国际贸易术语（Trade Terms） ：它是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的买卖双方的风险、手续、责任和费用划分问题的专门用语。 ;二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例*;三、国际贸易术语的含义和分类;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;主要的贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP 其它的贸易术语 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP;主要贸易术语（Ⅰ）;1、FOB术语的卖方义务;2、FOB术语的买方义务;3、注意的问题：;4、FOB的变形;案例1;（二）、CFR——Cost and Freight(…named port of destination)成本加运费（…指定目的港） 是指在装运港货物越过船舷，卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港的运费。;1、CFR的卖方义务;2、CFR的买方义务;3、注意的问题： 装船通知的重要性。 由于CFR是由卖方负责运输，买方负责投保。风险的划分是在装运港船舷。因此，卖方装船后应及时向买方发出装船通知。如果是由于卖方没有及时发装船通知而使买方没能及时投保，因此产生的损失由卖方承担。 关于卸货费用的分担问题;4、CFR术语的变形;案例2;案例3;主要贸易术语（Ⅲ）;1、CIF的卖方义务;2、CIF的买方义务;3、注意的问题： 保险的险别：如果买卖双方在合同中有约定的险别，则卖方按约定的险别投保； 如果在合同中没有约定的险别，按惯例，则卖方投保最低险别 CIF是典型的象征性交货，即凭单交货。 而无须保证到货。 租船订舱： 船的状况 航线的要求 卸货费用问题;4、CIF术语的变形;案例4;承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失36万加元。从中我们得到哪些启示与教训？;案例5;＃FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： 适用的运输方式相同：水上运输 风险划分的界限相同：装运港船舷 交货地点相同：装运港 办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同 ;因此，就卖方承担的风险而言： FOB=CFR=CIF 就卖方承担的责任和费用而言： CIFCFRFOB ;三者价格的构成;术语选用案例1;我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？;术语选用案例3;FCA;FCA案例1;FCA案例2;FCA与FOB的区别案例;CPT;CPT应注意的问题;;CIP;CIP与CIF区别案例：;得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。;常用贸易术语关系图;FCA CPT CIP这三种贸易术语实际上是FOB CFR CIF三种贸易术语的推广。 即将术语的适用范围推广到任何运输方式。 FCA CPT CIP三种 贸易术语： 风险划分的界限在：承运人处置货物后 交货地点：出口国指定地点 适用的运输方式：任何运输方式;FCA、CPT、CIP/FOB、CFR、CIF的异同;贸易术语选用案例;采用这三种术语的好处：1、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运输方式。2、交货和风险的转移提前。出口方将货物交给承运人接管时，货物的风险就转移给买方承担。3、承担的费用降低。出口方，特别是内陆出口方，将货物交至指定的承运人处后就完成交