桥面系施工安全控制措施汇.doc

PAGE  PAGE 5 项目部 桥面系施工安全控制措施 一、 编制依据 1、《建设工程施工安全技术操作规程》。 2、国家和地方有桥面系施工的标准、规范及规定，制定本控制措施。 二、编制目的 对桥面系施工中的危险源进行辨识、评估和控制，消除施工过程中的安全隐患，更好的预防和消除施工中的安全、环境、职业健康事故，保证工程的质量和安全。 三、适用范围 本安全控制措施仅适用于本项目部的桥面系施工。 四、桥面系施工安全技术 横隔板、湿接缝、桥面现浇层、防撞护栏、排水、伸缩缝安装施工安全控制措施 本项目施工桥梁高度从1m～17m不等，根据国家标准《高处作业分级》规定“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业”，称为高处作业。 在桥面施工过程中，除必须符合一般安全要求还必须按照高处作业相关规定进行控制。 1、高空作业安全控制措施 1.1、施工人员必须经过项目部专项安全培训，培训合格后方可进入施工场地作业。 1.2、作业人员进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（安全帽的下颚带必须扣在颚下，并系牢）, 正确使用个人劳动防护用具，临边作业人员必须佩带安全带，安全带必须高挂低用。 1.3、高处作业物料要堆放平稳，不可放置在临边、临口附近、凡有坠落可能的，要及时撤出或固定以防跌落伤人。 1.4、临边安全防护设施每天开工前由班组负责人进行专项检查，以确保安全防护设置的安全可靠。同时桥面作业班组设置班内安全员，随时检查班内作业人员的防护用具佩戴情况，检查工作环境安全动态，防止隐患的出现。 1.5、夜间施工必须要有足够的照明。 1.6、桥面作业人员严禁向桥面下抛掷物品，随身所带的作业工具必须放在工具袋内，以防滑落伤人。 1.7桥面系施工中钢筋焊接、绑扎、模板安装拆除过程中，桥面下必须设置警示区域，专人指挥，严禁无关人员、车辆进入，模板吊装过程中，吊物下严禁站人。 2、钢筋绑扎安全控制措施 2.1、作业前必须检查工作环境，符合安全要求后方可作业。　 2.2、桥面临边绑扎和焊接钢筋，必须正确佩戴安全带。 2.3、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需检验合格方可使用。?　 2.4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在桥面加工操作。　 2.5、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳。??　　 2.6、钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠，多点起吊。起吊时，必须设置专人指挥，单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。?　　 2.7、高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在桥面临边存放。 2.8、临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域，专人警戒，防止钢筋或施工工具掉落伤人。 3、模板安装安全控制措施　?　 3.1、模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊，安装外模板的操作人员应配挂安全带，桥面下设置安全警戒区域。 3．2、模板在起吊前，应将吊机的位置调整适当，并检查吊装用绳、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板，吊运安装过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒，其他模板。 3.3、模板倒运时采取人工或设备倒运，倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运，防止模板掉落砸伤。 3.4、模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，应用支架固定并支撑牢固，内外模板就位后用拉杆和螺栓固定，未固定和就位前不得摘钩。 3.5、组装钢模时，应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好，防止倾倒，安装外模时，必须将悬挂扁担固定，位置调好后、方可摘钩，外模安装好好后要立即穿好销杆，紧固螺栓。 3.6、遇有大风，大雨天气应停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离，切断通向平台的电源。 4、模板拆除安全控制措施 4.1、拆除模板应先拆螺栓和拉杆等，并使模板面与混凝土表面脱离，方可慢速起吊，起吊前认真检查固定件是否全部拆除。 4.2、起吊时应先稍微移动一下，证明属无误后，方可正式起吊。 4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才准拆除固定件。 4.4、任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可，其混凝土达到规定强度时方可拆除，作业人员切不可私自作业拆除模板，以防发生事故。 4.5、模板的拆除，应有专人指挥，和切实的安全措施，并在桥下面标出工作区（利用警示三角旗），严禁非操作人员进入作业区。 4.6、模板拆除工作前，作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固，工作时思想集中。 4.7、拆除模板必须严格按照工艺程序进行，一般是先安装的先拆、后安装的后拆。 4.8、模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌等。 4.9、作业人员不可挤拥在一起，每个人应该有足够的