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08第8章继电接触器
第八章 继电 - 接触器控制 ;学习第八章应该注意的点;§8-1.常用控制电器;一、组合开关;接触器(Contactor):
结构:触头(Contact)系统(含灭弧装置),电磁机构,释放弹簧。 ;种类:电磁式、感应式、机械式、双金属片式、电子式、电动式等。
常用的以电磁式为主。
电磁式继电器:继电器(relay):没有主触头。原理与接触器同。
电压继电器:线圈匝多、线细,有过压和欠压继电器之分。
电流继电器:线圈匝少、线粗,有过流和欠流继电器之分。
中间继电器:实质就是电压继电器,作用:1.放大;2.增加触头。
时间继电器:作用:产生延时,有通电延时和断电延时之分。; 时间继电器结构;速度继电器:感应式原理图见书P.104,图8-1-5。
原理:将速度转化成圆环上导条的受力(与异步电动机原理相似),当圆环所受的力大于弹簧力(可人为整定)时,触头动作。; 主令控制器;[第一节要点] :各种电器(作用原理);接触器(参数、交流短路环);继电器(U、I、timer、n、热);熔断器(作用、选择)。 ;§8-2.控制线路图示法;一、控制线路中电器和元件的图形符号和文字符号; 电气线路图:—— 有多种,书上介绍两种:电路图和接线图。
电路图:
用符号按其工作顺序排列,详细表示电路设备或全套装置的全部组成和电气连接。—— 不考虑实际位置;分析原理用。
接线图:
用规定的符号既表明各电气元件在电路上的联系,又表明各元件相互间位置的图形,施工、检修用。—— 属于安装图之一。;主要规定:
1. 控制系统内全部电机、电器或其它带电部分,都应按标准绘制和标注图形和文字符号;
2. 电路图分为主电路和控制电路两部分,主电路用粗实线绘制在左边或上部;
3. 各电器按“常开”——(未通电或不受外力作用)绘制;
4. 同一电器的不同部件按作用画在不同位置,但标以相同的文字符号(以数字进行区别);
5. 图中各元件动作顺序一般是:“从上到下,从左到右”。直接连接点要用小圆圈或小黑点表示。;§8-3.电动机的全压起动控制;一、点动、连续控制和多地点控制; 用途与功能:远距离控制和保护异步电动机。
原理分析:起、停需操作者参与,运行时则不需要参与。
保护措施:失欠压、过载、短路保护。(注意:自锁触头的2个作用); 多地点控制线路; 书上图8-3-3未能标出两个地点之间的接线,如若按照“起动按钮并联,停止按钮串联”接线,则有两种接线方式,分别需要“3条连接线”和“4条连接线”,其中以3条连接线为较好,示出如下:;二、正反转互锁控制; 电气互锁; 机械互锁; 多重互锁;三、顺序起动联锁控制; 联锁控制线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动任意停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路; 先起动后停止线路;§8-4.电动机的降压起动控制; 降压起动目的与方法;一、星形-三角形降压起动控制;一、星形-三角形降压起动控制;一、星形-三角形降压起动控制;二、自耦变压器降压起动控制;二、自耦变压器降压起动控制;二、自耦变压器降压起动控制;三、转子电路串电阻起动控制; 转子串电阻起动线路; 转子串电阻起动线路; 转子串电阻起动线路;§8-5.电动机的制动停车控制;一、能耗制动停车控制;控制原理分析:
工作状态:电动机正常运转时,KM1和KT线圈通电工作,因为KM1常闭触头断开,所以KM2线圈无电。
制动过程:按下SB1,KM1线圈断电, KM2线圈得电,电动机进入能耗制动, KT线圈开始断电延时。延时时间到,KT触头断开, KM2线圈断电,能耗制动结束。;控制原理分析:
工作状态:电动机正常运转时,KM1和KT线圈通电工作,因为KM1常闭触头断开,所以KM2线圈无电。
制动过程:按下SB1,KM1线圈断电, KM2线圈得电,电动机进入能耗制动, KT线圈开始断电延时。延时时间到,KT触头断开, KM2线圈断电,能耗制动结束。; 能耗制动控制线路; 能耗制动控制线路
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