螺旋类零件加工之我见.pdf

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螺旋类零件加工之我见

螺 旋 类 零 件 加 工 之 我 见 张小亮 ( 中国一拖集团公司修造厂,河南 洛阳 #$%!) 摘 要:指出了螺旋类零件加工中存在的问题,并给出了正确加工方法。 关键词:车床;螺纹;导程;加工 中图分类号:’()* 文献标识码:+ 文章编号:$*,*!!(! **),!,* ! 引 言 准螺纹和车床铭牌上查不出螺纹螺距的加工方法。我 随着科技和制造业的发展,目前国内外设备上采 国 - 年代到现在使用的普通车床都是单式挂轮结构, 用的螺旋类零件越来越多,如大导程多线螺杆、大导程 所以解决非标准螺纹和特殊螺纹螺距加工,一般也应 多线蜗杆、大导程多线螺旋花键等。国内外设备上采用 该用单式挂轮解决。 的螺纹类型标准不相同,有的用公制,有的用英制,还 !)《 机械工艺师》$) 年第 * 期介绍了在车床上 有极个别采用美制。对这些螺旋零件的加工,单靠车床 做专用挂轮解决模数 *.! 蜗杆加工的方法。实际上, 铭牌上现有的螺距远远不能满足生产的需要。为了解 不做专用挂轮在车床上就可直接加工。模数 *.! 可化 决这个难题,我国许多机械制造专家学者和工程技术 为螺距 %.*-! //0英制螺纹铭牌上有每寸 ! $ 牙,! $ 人员采用做复式专用挂轮,用无走刀箱计算挂轮的方 * * 法,本人对上述解决方法提出不同的看法,现举出实例 牙化为公制螺距为 %.*-% //0按英制螺纹铭牌 ! $ 牙档 * 和同行商榷。 位放手柄可直接加工,既经济又简便。车床铭牌上的螺 举 例 距是车床自身功能的一部分,用于解决常用的标准螺 $)《 机械工人职业技能培训教材》$ 年出版的 纹加工,实际上英制螺纹 $ 牙,车床铭牌上应该能直 几本书中,介绍加工螺纹是采用无走刀箱计算挂轮的 ! * 方法。这种方法无走刀箱的误差,但只要车削螺纹,就 接加工[ !]。 需要计算挂轮另做齿轮,加工不经济,很麻烦,效率低。 #)《 机械制造》杂志 $1 年第 1 期刊登的“ 巧

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