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镇上建飞机场?真要上天了
镇上建飞机场?这个淀山湖镇啊,真要上天了!
许晓明2016-08-26 09:47
欢迎搜索订阅微信公众号:昆山经济
苏州和无锡是江苏省经济发展的两大巨头,这俩兄弟之间总是你追我赶,近年来,苏州崛起的势头更生猛,无锡的步伐稍稍有些滞后。所以,苏州在江苏省内的龙头老大地位日渐稳固。
但是,苏州也不是金刚不坏之身,也有让自己气短的软肋。咳咳,这软肋嘛,就是——境内没有飞机场。于是,苏州和无锡网民闲时在网上“论剑”,会时不时搬出这个老哏来撩拨:为什么无锡有硕放机场,你大苏州这么牛却没有机场呢?
其实苏州没有机场并不是自身不够强,一个重要的原因是上海(虹桥、浦东)和无锡(硕放)都有机场,苏州离东西这两个机场都很近,重复投资不够经济。后来,苏州参股无锡硕放机场,现在该机场已经更名为苏南机场,从名字也能反映该机场的定位已经涵盖了苏南地区而不是仅仅无锡。
这一次,苏州不仅要盖自家的苏州飞机场,还要在下面的县甚至镇上建机场了,要打一个漂亮的翻身仗!
《苏州市交通运输“十三五”发展规划》,8月24日起在苏州市交通局的官方网站公开发布,对于苏州下一步航空领域发展作出明确规划:
关于航空发展的总目标
“苏州全市至机场高等级公路基本全覆盖,主要辐射区和重点吸引区实现一个 小时至机场的目标。机场班线实现苏州大市全覆盖。城市候机楼苏州市区布设 3 个,常熟、昆山、张家港、太仓、吴江各一个,全市范围内实现城市候机楼全覆 盖。通用机场密度为 1.18 个/万平方公里。”
关于兴建苏州机场
“将苏州机场 定位为大上海都市区第三干线机场,机场的建设对带动苏州产业转型升级,提升苏州区位优势,完善特大城市功能,促进城市发展具有十分重大和深远的影响,关系着苏州未来在国际、国内及长三角城市群中的地位。建议“十三五”期间,加快推进苏州干线机场的相关工作,继续开展干线机场的前期研究,争取早日开工。”
关于淀山湖等地7个通用机场
“根据《苏州市通用机场布局规划》,苏州市初步布局 7 个通用机场,其中:在张家港永联,常熟沙家浜,太仓二类通用机场,昆山淀山湖、吴江平望各?? 1 个 A 类机场,同时将吴江平望通用机场定位为苏州基地型通用机场;在张家港双山岛、工业园唯亭各设 1 个 B 类机场。”
不过,需要强调的一点是,通用航空机场不同于民用运输机场。
民用运输机场,就是咱们老百姓口头常说的飞机场,比如上海虹桥机场、苏南硕放机场等等。
通用航空机场,承担除了普通客运和货运外的飞行任务,比如公务机起降、私人机起降,以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
下面是淀山湖镇广告时间————
没有金刚钻别揽瓷器活,被选为通用机场建设地点,因为淀山湖是有强大的各种优势。
淀山湖镇位于昆山市东南端,距昆山市区30千米。东临上海市青浦区(香花桥街道),东南接青浦区朱家角镇,西南临淀山湖。淀山湖镇镇域总面积56平方公里,拥有15公里湖岸线,交通发达,距上海虹桥机场23公里;距上海浦东机场80公里;距上海市中心37公里, 10分钟上G1510、G50、轻轨,全面实现与上海大对接。2015年,全镇公共财政完成收入9.19亿元。
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