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基于全寿命周期公路成本分析.pdf
2010 军第 12 期 黑龙江交通科技 NO.12 ,20 1O
(总第 202 期) HEILONGJIANG JIAOTONG KEJI (Sum No. 202)
基于全寿命周期公路成本分析
张海风
{邢郭市交通运输局公路养护管理处}
摘 要:提出路面设计时进行全寿命周期成本分析，即在路面整个寿命周期内寻求满足性能标准和全寿命周
期成本最低的方案。首先建立合理的全寿命周期成本体系是关键，构建了全寿命周期成本框架，阐述了寿命
期内机构成本、使用者成本和风险成本的构成，分析了各自的特点。
关键词:全寿命周期成本:机构成本;使用者成本;风险成本
中图分类号 :U415.1 文献标识码 :A 文章编号: 1 ∞8 -3383(2010)12 -0114-02
1 前曹 经济发展和有关技术经济政策的要求，结合工程技术和交通
公路建设项目往往只注重建设成本的一次性投资，而很 量预测情况，计算项目的投入费用与效益，通过对多种经济
少考虑建成后需要正常养护的长期戚本，从而造成公路耐久 指标的分析，对拟建工程项目的经济合理性做出评价，为项
性低，后期养护费用高，公路造价持续上涨，给社会带来严重 目决策和建设方案的比选提供科学依据。在实际的公路建
的经济负担。因此，对成本问题的研究很重要，从全寿命周 设中，在设计阶段进行相关方案选择时，没有对于不同养护
期成本角度选择设计方案是解决问题的有效途径之一。 策略的成本分析，对环境产生的影响即产生的环搅成本也没
本文从现阶段我国公路建设成本问题着手，由于设计阶 有考虑。在运营阶段，只考虑经济效益而没有考虑到用户成
段是控制成本的关键阶段，因此对设计阶段方案选择时进行 本、延迟成本和意外风险所带来的费用成本。这样就容易造
全寿命周期成本分析，使公路建设项目在保证价值水平的情 成营运费用过高，使得公路造价持续上涨。因此，全寿命周
况下，实现全寿命周期养护成本最小，从而实现全寿命周期 期成本分析方法对于公路这种长期的项目来说是非常必要
戚本最小。同时研究了公路项目全寿命周期成本的构成及 的，主要表现为以下几个方面。
计算模型，将公路建设项目寿命周期内成本划分为机构成 ( 1 )传统项目中，业主往往最先考虑初始建设戚本，而
本、使用者成本和风险成本，并论述了各种成本的内涵，建立
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