实训八车身板件变形的加热矫正.pptVIP

实训八 车身板件变形的加热矫正 ;内容安排 指导并检验学生正确使用氧乙炔加热设备，正确调整火焰 指导并检验学生通过观察板件加热后的颜色变化来判断加热的温度 指导并检验学生对板件进行各种热处理，并检验处理的效果 指导并检验学生利用加热方法矫正板件的变形 指导并检验学生用加热法，矫正车身板件变形 学生完成纪录单 考核 教师总结及信息反馈;实训过程 实训准备阶段 教师在实训前准备： （1）设备：台虎钳、钣金平台、氧气乙炔焊接设备、车身外型修复机（带加热碳棒）、空气压缩机 （2）材料：1mm厚钢板（20cm×20cm）、轿车前翼子板或车门 （3）工具：红外线温度计、钣金锤、垫铁、钢板尺、抹布、水、气枪、空气管、常用工具。 学生在实训前准备： （1）了解本次实训课所要求的技能。 （2）佩戴好个人安全防护用品：工作服、工作帽、工作鞋、防护手套、防护眼镜。 （3）准备好学生实训记录单。 并思考如下问题： （1）氧乙炔加热火焰如何调整？ （2）板件加热后颜色变化与温度的对应关系如何？ （3）板件的热处理作用是什么？如何进行操作？ （4）如何进行板件变形的热处理？ （5）车身板件在那种变形时，可以使用加热的方式进行矫正？ （6）车身板件变形加热矫正的操作方法如何？ （7）车身板件变形严重，如何进行加热矫正？ ;指导学生实训阶段 一、劳动安全 要求学生穿戴：工作服、工作鞋、工作帽、防护眼镜、耳塞 在使用氧乙炔加热时戴皮手套、茶色护目镜;二、板件加热矫正 1.氧乙炔加热设备使用 1）工作气压的调节 （1）氧气压力节方法 （2）乙炔压力调节方法 ;2）点燃 3）调整火焰 （1）中性焰 （2）碳化焰 （3）氧化焰 ;4）火焰的熄灭 （1）首先关闭乙炔调节阀，然后再关闭氧气调节阀。 （2）分别将氧气瓶与乙炔瓶主阀门关闭，然后打开焊枪上气体调节阀，将管路中的气体排放掉，直到压力表上指针显示压力为零。 （3）逆时针松开减压表上的调节阀，拧紧焊枪上气体调节阀。整理好供气管路 ;2.板件变形的加热矫正 1）选择加热方式 （1）如果使用氧乙炔火焰加热，将火焰调整为中性焰。 （2）如果使用带加热碳棒的车身外形修复机进行加热，整形机的功能选择在加热位置，安装好加热碳棒就可以进行加热矫正了。 ;2）板件中部凸鼓的加热矫正 ;3）边缘波浪形的加热矫正 ;4）车身板件的加热矫正 多次加热修复 ;检验学生实训能力阶段 实训教师为学生提供一块变形的车身板件，要求学生用加热法来修复。 检查学生是否能在规定的时间内准确完成教师给设定的任务。