钢筋混凝土结构课程设计计算书汇.docVIP

一、设计任务书 （一）、设计题目：钢筋混凝土三跨连续T形梁结构设计。 （二）、设计资料 1．桥梁截面，跨径及桥宽 结构形式： 三跨连续T形梁（截面尺寸自行合理定义） 计算跨径： m=26.72m 桥面净空： 12 m 12m 2．设计荷载 公路-I级，采用车道荷载，不计人群荷载等 荷载横向分布系数m=0.6 3．材料 混凝土：主梁用C40混凝土，桥面铺装统一采用9cm厚细石砼与2cm厚沥青砼组合，容重为25kN/m3，23kN/m3， 普通钢筋：采用HRB335级和R235级钢筋； 4．材料性能参数： （1）混凝土 强度等级为C40，主要强度指标： 强度标准值：fck=26.8 MPa，ftk=2.4 MPa 强度设计值：fcd=18.4 MPa，ftd=1.65 MPa 弹性模量 ：Ec=3.25×104 MPa （2）普通钢筋 a.纵向抗拉及构造普通钢筋采用HRB335，其强度指标 抗拉强度指标：fsk=335 MPa 抗拉强度设计值：fsd=280 MPa 弹性模量：Es  a+b+c =2.0×105 MPa b.采用的R235钢筋，其强度指标 抗拉强度指标：fsk=235MPa 抗拉强度设计值：fsd=195 MPa 弹性模量：Es  a+b+c =2.1×105 MPa 5．设计依据 （1）交通部颁《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60－2004 简称“规范”； （2）交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62－2004 简称“公预规”； （3）房屋建筑制图统一标准。 （三）、设计要求 1、结构计算书（详尽的计算过程，A4打印） 2、手绘结构图，2号图纸1张，包括如下内容 （1）主梁全梁纵向配筋图； （2）弯矩包络图与抵抗弯矩图（可取对称结构）； （3）剪力包络图与计算剪力分配图； （4）截面配筋图。 二、设计计算书 （一）拟定截面尺寸、荷载计算 桥体采用5片并列同等型号T型梁，假定边板截面形状和大小均与中板相同。T型梁具体尺寸如下图所示 2000（1980） 1600 180 单位：mm 120 180 按图式尺寸计算出梁的横截面积及加铺层横截面积： 梁的横截面积S=0.561， 细石砼加铺层=0.18， 沥青混凝土面层=0.04， 自重产生的均布荷载：g==25kN/m3×0.561＋23kN/m3×（0.18+0.04）=19.085kN/m， 根据《公路桥规》的规定和计算跨径用线性内插法求得车道集中荷载标准值Pk=259.6kN，车道均布荷载标准值qk=10.5kN/m， 车道均布荷载：q=0.6qk=0.610.5 kN/m =6.3kN/m， 车道集中荷载：P=0.6Pk=0.6259.6kN=155.76kN， （二）作弯矩图、剪力图 Ⅰ、弯矩包络图 1、作出恒载作用下的弯矩图； 将第一跨等分为四份 1 2 3 4 A 1/4L 1/2L 3/4L B 3/2L C D g=19.085kN/m 813.5 887.5 221.9 1183.3 295.8 恒载作用下的弯矩图（单位：kN） 2、作出各跨分别承受活载时的弯矩图 q=6.3kN/m 301.2 358.3 171.3 260.4 65.1 97.7 均布活载作用在第一跨的弯矩图（单位：kN·m） 48.8 97.7 146.5 195.3 293.0 q=6.3kN/m 均布活载作用在第二跨的弯矩图（单位：kN·m） 16.3 32.6 48.8 65.1 97.7 q=6.3kN/m 均布活载作用在第三跨的弯矩图（单位：kN·m） P=155.76kN 387.9 193.8 387.8 97.0 145.4 集中活载作用在第一跨中点的弯矩图（单位：kN·m） 775.6 72.7 145.5 218.2 290.9 678.7 集中活载作用在第二跨中点的弯矩图（单位：kN·m） P=155.76kN 24.3 48.5 72.7 97.0 145.5 均布活载作用在第三跨的弯矩图（单位：kN·m） P=155.76kN 3、将梁的左半部分分为4等分，将每个等分点截面上的恒载弯矩值与所有活载正弯矩组合叠加，或所有活载负弯矩组合叠加，即得各截面的最大（小）弯矩值。各点的最大最小弯矩值计算如下： 4、将各截面的最大弯矩值和最小弯矩值在同一图中，按同一比例用竖标表示。并分别以曲线相连，即得弯矩包络图。 弯矩包络图（单位：kN·m） 1977.8 2766 947.5 1193.0 1715.5 806.10 724.5 2