心轨尖轨转换不足位移控制综述.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
心轨尖轨转换不足位移控制综述

尖轨及心轨;一、分析模型和评价方法 二、18号道岔尖轨不足位移分析 及控制 三、18号道岔心轨(单肢)不足位移分析 四、42号道岔不足位移分析 五、62 号道岔不足位移分析;一、分析模型和评价方法;一、1.尖轨分析模型; 建立尖轨模型中的基本假定;建立尖轨模型中的基本假定;建立尖轨模型中的基本假定;一、 2. 心轨分析模型(单支);建立心轨(单支)模型的基本假定;建立心轨(单支)模型的基本假定;建立心轨(单支)模型的基本假定;一、 3.心轨分析模型(双肢);;一、 4.不足位移评价方法 ;二、18号道岔尖轨不足位移分析及控制;二、1 牵引点布置的影响;二、1 牵引点布置的影响;;;;二、2 牵引点动程的影响;二、3 不足位移控制方案 ;滚轮式滑床台 ;;;;;;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设置凸型滑床台;设???凸型滑床台;设置复位弹簧;;复位弹簧;;;4.电磁力:减小正压力;四、18号道岔心轨不足位移分析 ;;;五、42号道岔不足位移分析;不同摩擦系数下的尖轨不足位移 ;滚轮情况下的间距竖向位移 滚轮抬高为3mm。分别在每个牵引点后的第一个滑床扳位置。五、六牵引点的间距较大,需要在其间滚轮,位置在距尖端27745mm处。 可考虑第6牵引点(动程32mm)后再设一个滚轮;在距尖轨尖端28945mm和34945mm的滑床台处分别设置第六、七滚轮,不足位移如下图。(好的方案) ;设置七个牵引点;尖轨不足位移;42号道岔心轨;牵引点距: dx1=5400mm, dx2=6000mm;动程d1=50mm,d2=35mm, d3=18mm 动程改变能改变牵引力,对不足位移影响不大。 ;六、62号道岔不足位移分析 ;尖轨不足位移 ;分别在牵引点后的第一个滑床扳位置设置滚轮,抬高为3mm。除跟端有两个滑床扳与尖轨底面有接触以外,其余的均抬起 牵引力128;278;339;214;262.;370;168;891;2654N 不足位移:;62号道岔心轨;;不同摩擦系数情况下的扳动力和不足位移;

文档评论(0)

jiayou10 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8133070117000003

1亿VIP精品文档

相关文档