恒位油杯其工作原理综述.docVIP

恒位油杯其工作原理如下图：每次检修重新加油时，请注意图中a的值，a值是油面到泵轴中心线的最低油位。（已经在轴承箱体上有标识），正常加油至最低液位后，此时的轴承箱体内的润滑油的液位和油杯中的补油液位平齐，此时油位调节螺栓(件3)上下两侧的压力相等，若箱体内液位高于最低液位，则油位调节螺栓(件3)下侧的压力大于上侧的压力，此时油位调节螺栓的密封片由于受到向上的推力而和油杯的下表面贴和，使得油杯中的油不会往轴承箱体内注入；反之，如果由于油封漏油，导致轴承箱体内油位下降，则油位调节螺栓的密封片上侧的压力大于下侧的压力，密封片被往下压，油杯内的油进入轴承箱内，直至密封片上下两侧的压力相等。如果要调整轴承箱内的油位，则需调节图中的X值，其调节范围为0~2mm。因此，如果发现油杯的油位持续下降，原因可能有：a)? ?? ???油封泄漏，导致轴承箱体内的油位持续下降；b)? ?? ???油杯内油位调节螺栓(件3)的密封片磨损，密封性能不好；c)? ?? ???轴承箱的呼吸阀堵塞，而轴承高速运转散发热量，使得箱体内的气体受热膨胀而无法散去，使得箱体内的气体压力上升，将油压出迷宫密封。[ 本帖最后由 mxy780129 于 2007-8-27 15:15 编辑 ] 附件  HYPERLINK /bbs/attachment.php?aid=105183k=7c7dca5e1900e8