浅色油罐氟碳导静电防腐涂料的研制宁波高新区东升科技发展有限公司.doc

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浅色油罐氟碳导静电防腐涂料的研制宁波高新区东升科技发展有限公司

 PAGE 8 浅色油罐氟碳导静电防腐涂料的研制 宁波高新区东升科技发展有限公司姜才兴周福根张晓凌 1前言 导静电涂料是一种具有一定的传导电流(Ps5.0×104~1.0×106Ω)和消散静电荷(Ps1.0×106~1.0×109Ω)(1)能力的功能性涂料,分为本征型和添加型两大类。本征型具有电导率稳定,耐久性好的特点,但价格昂贵,目前主要应用在电讯、军事领域。添加型因其易生产、易施工、价格低而广泛应用于石油化工、交通运输、航空航天、建筑建材等领域,尤其是在石油产成品贮存运输过程中,为确保油罐安全,保证油品质量,国家技监局相继颁布了GB13348-92《液体石油产品静电安全规程》、GB6950-2001《轻质油品安全静止电导率》等强制性标准和相关技术规范,电阻率(Ps)指标为105~109Ω,以确保油罐内壁涂料具备充分消散静电荷能力。2005年中国涂料工业协会与“石油罐导静电涂料检测规范”国家标准管理组共同组织和发起制订了CNCIA-HG/T0001-2006《石油贮罐导静电防腐涂料涂装与验收规范》,促进了油罐导静电涂料的施工质量。 当前已应用的导静电防腐涂料,主要以环氧树脂为成膜物质、碳系粉体为导电填料的黑色添加型导电涂料,由于污染油品、抗渗油性差、色泽暗、不便检查维修等原因,石油系统及相关规定已建议不宜用于轻质油品、不能用于航空油品的贮罐内壁(2),要求采用浅色导静电涂料。同时随着油罐大型化(10万M3)、使用期限久(20a)(3)和进口原油含硫量高、酸值大、重金属铅含量高、腐蚀性强以及部份地区原油需蒸汽加热(≥80℃)的使用条件,对导静电涂料提出了新的要求。 鉴于氟碳树脂具有通用合成树脂难以匹敌的优异性能,本文采用氟碳树脂为成膜物质,用浅色金属氧化物包覆的云母粉为导电填料、配制成添加型导静电防腐涂料,以满足市场和用户需求。 2试验 2.1.1原料及主要原料技术要求 原料有氟碳树脂、异氰酸酯固化剂、浅色导电填料,颜填料、助剂、溶剂,其中固化剂、助剂为进口,余国产。 主要原料的技术要求 A氟碳树脂 表1氟碳树脂技术指标 项目氟含量 (%)羟值 mgKOH/g酸值 mgKOH/g数均分子量 Mn色泽外观指标≥2445±56~710000~15000≤3均匀粘稠液B固化剂 表2固化剂技术指标 项目固含量%NCO含量%分子量色泽外观指标7516.5475淡黄均匀粘稠液C导电粉 表3导电填料技术指标 项目Ps电阻率 Ω密度 g/cm3平均粒径 μm热稳定性 ℃化学稳定性 96h耐外观指标≤50≤3.6≤25≥20010%H2SO4、10%NaOH、有机溶机(二甲苯、丁醇、丙酮)浅灰粉末2.1.2配方设计 根据油罐使用要求制备的涂料,导电是基础,防腐、耐热为目标,而且按GB6950对导静电涂料的其他技术指标要求达标,耐久性要求20年,通过优化匹配、筛选出的浅色导静电防腐涂料的配方如表4。 表4配方 序号12345678910合计原料名称树脂 1树脂 2滑石粉防沉剂流平剂分散剂导电助剂(μm)混合* 溶剂(1)导电填料(μm)混合溶剂(2)规格CE442000目88130334047≤30无水无色透明≤25无水无色透明%42.0~96.01.0~1.55.0~7.01.5~2.00.3~0.50.4~0.74.0~8.016.0~18.011.0~18.07.0~9.0100*混合溶剂配比,根据溶解度、施工性、季节性挥发、适宜调整。 2.2生产工艺 2.2.1乙组份(漆料)生产工艺 将1至8组份按配方比例在边搅拌下,按顺序投入分散均匀,然后用蓝式砂磨机研磨,待细度达标(≤40μm)后,加入9及10(90%量),高速分散30min,检粘度,视情况加入10的余量,搅拌均匀,即可。 2.2.2甲组份(固化剂)生产工艺 将固化剂用混合溶剂稀释至60%,分散均匀,冬季施工,必要时加入催干助剂。 2.3涂膜性能检测 2.3.1电阻率测试 这是研制产品的先决条件,必须符合GB6950规定的要求。 A试板制备 按GB/T16906-1997《石油罐导静电涂料电阻率测定法》中5试样制备法制作,本文采用100×100×0.5mm钢板正反面喷砂达Sa2.5级后,喷环氧富锌底漆45±2μm,实干后喷制备产品85±5μm,用特制氟碳涂料刷涂封边,室温放置7天后待用。 B电阻率测试及评定 浅色油罐导静电防腐涂料电阻率(Ps)检测结果如表5。 序号仪型号平均漆膜厚度(μm)表面电阻(Ω/cm2)正反正反1ACL-38512712510

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