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开关电源基本拓扑结构;拓扑种类多;开关电源基本拓扑结构; Assumptions： 1. 所用电力电子器件理想，即Q和D的导通和关断时间为0，通态电压为0，断态漏电流为0； 2. 在一个开关周期中，输入电压Vin保持不变；输出滤波电容电压Vo基本不变 ，即输出电压只有很小的纹波； 3. 电感和电容、二极管均为无损耗的理想元件； 4. 不计线路阻抗。 5. 在[0，Ton]期间，Q导通； 6. 在[Ton，Ts]期间，Q截止。 7. 设开关管开关周期为Ts，则Ts=Ton+Toff, 开关频率fs＝1／Ts。 8. 若设占空比为Dy，则Dy=Ton／Ton+Toff。 9. 改变占空比Dy，即改变了导通时间Ton的长短，这种控制方式称为脉冲宽度调制控制方式(Pulse width modulation，PWM）;电流连续时的工作模式 (CCM);Mode 1 [0, Ton];Mode 2 [Ton, Ts];Fundamental relationship;Fig 1.3;电流断续时(DCM)的工作原理(operating principle) 及基本关系;电感电流临界连续（TM）;Vin = constant (输入电压恒定);Vout = constant (输出电压恒定);湘潭电机股份有限公司150t工矿电机车IGBT直流斩波 1500V电压等级主要由IGBT功率组件、微机控制盒及 PLC控制单元构成。IGBT功率组件采用3 300V、 800A 斩波型IGBT模块作为主功率元件，主元件散 热器采用新型风冷热管散热器，一个IGBT功率组 件单独驱动一台牵引电机。 微机控制盒是装置的核心，配备16位单片机 80C196KC ;20 世纪 90年代初进口的上海地铁一号线车辆是由德国制造的，采用门极可关断晶闸管(GTO) 斩波 直流调速与GTO静止辅助系统，该技术属于当时世界先进水平.中GTO斩波器是由600- 800 A/4 500 V GTO构成，将一定范围内1000-1800 V(直流)波动的 直流网压进行斩波降压与稳压至775 V(直流).GTO逆变器是由800A /2 500 V GTO组成，将斩波器输 出的稳定直流电逆变为三相对称的50 Hz交流电.变压器起着隔离与降压作用，向辅助用电设备提供380V/220 V三相四线交流电源. ;二、并联型——boost converter;三、倒极性——buck-boost converter;电感电流连续时的工作模式 (CCM);Mode 1 [0, Ton];Mode 2 [Ton, Ts];Fundamental relationship;电感电流断续时的工作模式 (DCM);电流断续时(DCM)的工作原理(operating principle) 及基本关系;电感电流临界连续;Vin = constant (输入电压恒定);Vout = constant (输出电压恒定);四、?uk converter;CCM模式下的?uk变换器;电量计算;五、Sepic converter;六、Zeta converter;Forward converter 是在Buck converter 中插入一个transformer 得到的.;双管单端正激式变换器;由buck-boost推演而得. ;开关电源基本拓扑结构;Push-pull converter (推挽变换器);Push-pull converter (推挽变换器);A. 特点: 1. 变压器原边一个线圈,但双边磁化,变压器利用率高; 2. 变压器原边工作电压为输入电源电压的一半; 3. 分压电容C1和C2能自动消除变压器的直流偏磁; 4. 原边存在电压短路的可能性.;;C,考虑变压器漏感时的工作原理;D. 变压器原边线圈与输入端电 流电压关系;E. 变压器副边线圈与输出端 电流电压关系;F. 磁通复位与偏磁;G. 磁通复位与直流偏磁;开关电源基本拓扑结构;全桥变换器的控制方式;B. 有续流二极管时的工作原理;C. 无续流二极管时的工作原理;D、防止偏磁的一种简单方法;总结;实用占空比