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刘武的物流人生.doc
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刘武的物流人生
我曾经对刘武说过,你的名字倒过来念,就是物流。“不只是你这样说。2005年,我向温总理汇报工作并递送名片时,总理对身边的工作人员说,这就是刘武,他的名字倒过来就是物流,他们的公司是中国最好的物流公司。”刘武的普通话中带着广东腔。与物流结缘这些年,刘武不但是宝供物流企业集团有限公司董事长,而且还担任着中国物流与采购联合会副会长、中国交通运输协会物流分会副会长、广东省物流行业协会会长等社会职务。
做企业有梦想,有了梦想才能坚持下去
物流作为十大产业振兴规划的产业,刘武有着自己的看法:“中国的物流业不发展的话,将会成为中国经济发展很大的瓶颈。”不过,作为民营企业,刘武也倍感无奈,一方面受国有企业的挤占;另一方面,民企融资难始终是个硬伤,“对???国企的挤占,我已经习惯和麻木了,我们是在夹缝中求生存。谁让你是民营企业,谁让你出身不好……”刘武一脸的无奈。
与其他众多民营物流企业一样,刘武白手创立了自己的企业。
1992年,刘武承包了广州的一个铁路货物转运站。因其货运业务运送准时、安全,保证质量,因此,他有了一批固定客户,在社会上也有了信誉。上世纪90年代,美国宝洁公司在广东建立了大型生产基地,宝洁的产品开始进入中国市场。美方是讲究效率的,物流的效能维系着在中国的成败。宝洁先后与广州的多家国有大型储运公司合作,但“蜜月”期都很短就宣布分手。因为这些储运公司根本无法满足宝洁的要求,于是宝洁公司开始在民营企业中寻找合作伙伴。
刘武说:“正是因为掘到宝洁的第一桶金,才有宝供的今天。同时,我也为此掉了几斤肉。”
掉几斤肉算什么?当宝洁公司把货运订单交到刘武的手里时,他意识到,机会就在眼前。搬运宝洁的货物时真好像是在照料一个婴儿,呵护备至。货物装上集装箱挂上火车后,刘武即刻乘飞机飞往上海,一方面想了解货物的发运、到达情况,同时也想对物流的各个环节进行考察,获得最直接的感觉与印象,以保证今后的业务在具体操作上不出问题。这次合作,宝洁公司相当满意。不久,刘武正式成立了广东宝供储运有限公司。
刘武深有感触地说,企业要想发展,不付出超常的努力是很难的。
向竞争对手学习也是刘武的成功之道。他说:“做物流最有意思的事就是让你的竞争者佩服。”他同时说道:“不要怕犯错误,宝供自诞生以来犯下过各种大大小小的错误。但做企业要有梦想,有了梦想才能坚持下去。”
游过黄河了,游泳池还算什么
“企业一天忙忙碌碌,简单的来说就是忙两件事,复杂一点就是三件事。所谓简单的两件事即,一是引导消费,就是平时所说的市场营销;二是及时供应,就是物流。所谓复杂一点就是第三点研发,如何研发适合销路的产品,及时地投放市场。在这几点中,物流是很重要的一点。物流对经济的发展,对企业的经济发动都起到了非常重要的作用。”刘武认为。
1996年,宝洁几次向刘武投诉宝供不能及时提供准确的货运信息。而在他看来并不存在这些问题。当他看到宝洁发来的详尽的收货记录数字时才明白,他们自身统计上来的信息有水分。这使刘武看到自身存在的缺失:信息瓶颈。
刘武深知,员工是公司一个重要的支柱。在那段艰难的时光,是一批员工伴着刘武走过风风雨雨。他说:“当你相信员工是有才华的时候,他们就是人才。”是的,企业应该寻找适合的人才,而不是最好的人才。尽管当时资金非常紧张,刘武开始引进IT人才,购置相关硬件设施。经过一年的设计、运行、调试、试行到最终成功。现在总公司业务部12人只负责监控协调。这一举措开创了中国民营物流公司的先河。
刘武笑着说:“挑战?那是肯定有的!我常开玩笑说,在中国把家是从东部搬迁到西部,都要面对适应的问题,更何况是公司要改变传统的工作模式?”
在2001年,宝供物流企业集团成功实现了与飞利浦、宝洁、红牛等客户的电子数据的无缝链接。
刘武生活十分简朴,我初次与他见面时以为他只是一位普通的员工。而宝供每两年拿出100万元设立物流专项奖,奖励对物流行业发展有突出贡献的人才,并在20所高校设立了宝供奖学金。我谈起此事时,他说:“我只有高中文化,但我重视物流行业的推进和教育的投入,这不是唱高调。宝供能有今天,是一大批优秀人员鼎力助成的。”
纵观中国的物流市场将是三足鼎立的市场,外资企业、国有企业、民营企业都有自己明显的特点,各有各的生存发展的空间。外资企业有很好的国际物流网络,有国际的人才,国际的品牌,他们比较适合做国际的业务;民营企业机制比较灵活,服务意识比较强,创新意识比较强,比较适合做国外的分销服务业务;国有企业有很好的资金、资源,很好的设施设备,可以做非服务型而是资产型的物流。
刘武说:“我的库房是小小的,矮矮的,叉车、托
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