道路工程施工选编.ppt

道路工程施工;一、路基工程;3、技术准备工作 ⑴ 图纸会审及技术交底 各处总工程师组织，集中有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知项目部、监理和设计人员及时解决。 工程处应严格按有关程序，组织技术交底，由工程处技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。 ⑵ 施工组织设计的编制 由工程处技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 ⑶ 测量放线工作 开工前，由工程处测量人员做好测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。 ;4、其他准备工作 ⑴ 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响； ⑵ 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； ⑶ 根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。;5、施工专项技术方案编制、审批 （1）做好总体施工规划 调土方案 施工道路布置，临时存土场位置、大小 分段流水作业长度、作业面数量 （2）施工设备配备（2各作业面） ;（3）编制进度计划 根据关门工期目标编制实施性具体进度计划。 根据进度计划确定作业段长度及数量。 根据作业面数量确定施工设备及劳动力等资源配备计划。 6、试验 （1）材料指标试验：对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验等。 （2）、试验段施工;1）、为了确定松铺厚度、压实厚度，以及在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数与压实度的关系、确定压实层的均匀性，为后续大面积路基填方施工积累施工经验和现场检测数据； 2）通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性； 3）、验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案； 试验段施工总结的内容：总结要有施工组织准备、人员准备、设备准备、施工、检测、验收记录等；分析碾压遍数和各项控制指标的关系，绘制关系图；总结得出结论；;（二）施工工艺及要求;4、路床顶部处理：邀请监理一起检查路床顶部是否符合设计要求的填筑材料。 （1）不符合时，邀请计量小组现场确认。按照设计要求，采用局部挖除换填的方法处理。 （2）符合设计要求时，用平地机按照设计横坡平整路床，并洒水碾压。取样做压实度试验。 （3）满足要求后做弯沉试验。检测符合要求后即可进行底基层施工。 5、新修道路部分按照设计要求施工。见附表要求。;项目;二、底基层施工;5、材料 水泥：初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h，32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥。 石灰：符合规范要求的Ⅲ级以上的石灰。消解钙石灰应在用灰前3～5d消解完毕，未消解透的石灰不得使用。消解完成后人工过筛备料。 土：土的塑性指数为10~17，有机质含量小于10%。可使用原底基层石灰土，但水泥石灰掺量应按照设计要求掺配。 ;编号;7、试验段施工：在试验路段开始之前14天，提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。施工方案包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌合和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。试验段在监理工程师监督下进行，如果试验段经监理工程师批准验收，将指导施工。 8、必须进行恢复中线测量，测量桩的间距：直线段20m，曲线段10m。并在附近墩柱上设桩点，以方便恢复中边桩。;（二）路拌法施工工艺;2、施工工艺说明： ⑴测量上土料打格，采用石灰打格。按照试验段的用土料数据，确定上土料数量；根据一车运输的方量，计算一车摊铺面积；根据计算面积打出适合车辆倒土的矩形方格。 ⑵上土料，自卸车运输土料至指定位置，现场指挥按照方格倒土。 ⑶摊铺平整，上土料完成后及时用推土机初平；恢复中边桩，并测量和标记松铺高程；人工配合平地机精平。 ⑷测量上石灰料打格，采用石灰打格。采用人工配架子车装石灰上料。摊铺白灰：根据白灰的松湿密度和车辆吨位，计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格，安排专人指挥运灰车辆卸灰，人工摊铺石灰，采用扣灰法施工，保证灰剂量均匀一致。 ⑸路拌机第一次拌合，上料完成后，采用路拌机拌合两遍。平地机平整并人工整形。 ⑹检测含水量，确定加水数量。根据试验段的相关参数确定加水量。加水闷料，采用水车现