双台面轨道衡施工技术交底0617.docVIP

技术交底书 交底单位名称 ：中铁四局集团靖边项目经理部 编号： 工程名称双台面轨道衡工程设计文件图号ZJU-100-SGY-JC-(00-09)施工部位集运站轨道衡交底日期 2014 年6月16日 一、编制依据： 1、根据靖边化工园杨桥畔断轨双台面基础图参考图。 二、适用范围： 适用于集运站轨道衡。 施工准备工作 1、对施工队进行施工工艺及注意事项培训。 2、场地平整，水电准备就绪，原材及模板进场报监理合格，容许进行施工。 接入电气接地检验电阻＜4Ω，合格后方可进行下一道施工工序 四、双台面轨道衡施工作业工艺流程图： 基坑开挖 基坑平整 2*25m整体道床30cm厚三七灰土 2*4m整体道床基底10cm厚三七灰土 轨道衡30cm后三七灰土 30cm厚C15混凝土 30cm后C15混凝土 C30混凝土挡土板 绑扎钢筋 轨道衡承台钢筋绑扎、预埋件、穿线管工作的准备及在支模板 轨枕的摆放、上钢轨起道机起道、间距调整及高程的控制 第一次浇注C40钢筋混凝土、12.5m预留一道1cm沉降缝同时预埋一些定位筋为下一次施工做准备 40cm厚C40钢筋混凝土浇注轨道衡承台 在轨枕全部调好后测量班复核后达到设计要求方可合格进入下一道工序 8个40cm厚C40轨道衡预埋小台座浇注 测量班放道床中心点 轨枕的摆放、上钢轨起道机起道、间距调整及高程的控制 安装厂家定制的轨道衡 在轨枕全部调好后测量班再次测量复核达到设计要求方可浇注 轨枕所有技术指标都达到设计要求后进行第二次C40混凝土浇注 挡渣板整体一次性浇注以及每1.99m设置一道1cm沉降缝 （1）、钢筋制作及安装 1、原材料要求： ①、钢筋进场时应备有出厂合格证、出厂证明书，检验报告书，及钢筋实物上应挂有标识牌，标识上应注明钢筋的各项物理指标。 ②、钢筋的堆放应于地面隔离，并有遮雨措施，避免钢筋锈蚀、污染，同时应采取措施避免压弯。 ③、钢筋表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 ④、钢筋应平直，无局部折弯。对于局部有弯曲现象的，在加工前要先进行调直，并对表面的污染物清理干净，加工后的钢筋表面不得有消弱钢筋截面的伤痕。 ⑤、进场后的钢筋应及时送试验室检验，送检的数量应符合规范要求，经检验合格后方可投入生产使用。并注明钢筋的使用的部位。 2、钢筋加工 要求钢筋主筋、箍筋按照设计图纸设合理利用，不得有多余的料头，钢筋损耗率必须≤5‰（详细加工钢筋尺寸见附表）。 2.3 钢筋安装 根据设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间距、混凝土保护层均按照交底附图执行。钢筋安装过程中，复核钢筋骨架的中心线是否与模板中线重合，如偏差较大，则及时调整。 现场钢筋安装就位后，应进行检查，作出记录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。 钢筋安装完毕后，经检查合格，予以签证后，方可转入下一道工序。 （2）、模板 1、模板安装前要用平整度尺检查模板的平整度,确保模板平整;模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂或新机油；模板使用后应按规定修整保存。 2、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，相临两模板表面高低差不大于1毫米，不得漏浆。模板接缝采用双面胶堵塞，内侧用透明胶粘贴，防止漏浆。 3、拉筋的每个端头用垫片和两个螺母固定；经项目部质检、监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序。 4、砼浇注前应检查模板的尺寸、位置、预留孔位置是否满足要求；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，模板中的垃圾应清理干净。待监理检查合格签认后方可浇注砼。 （3）、砼的灌注及养护和拆模 1、轨道衡、整体道床采用C15碎石混凝土及C40钢筋混凝土，挡渣板采用C30混凝土，砼的各项指标经检验合格后，方可进入下一道工序。 2、砼的搅拌、浇注 ①、搅拌采用商业混凝土。 ②、在砼的浇注过程中，要保持砼施工的连续性，运输过程中要确保砼不发生离析、漏浆等情况。 ③、浇注前，对模板内杂物进行清理，清理干净后，方可开始浇注。 ④、浇注采用插入式振捣棒，振捣棒的移动间距不得超过10cm，同时不能漏振、欠振和过振，振捣的原则是，砼面不再下沉，无气泡产生，表面出现泛浆，模板的转角及与模板接触面密实，无气泡残留。 ⑤、当振动完毕需变换振捣棒在砼拌和物的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将震动棒放在拌和物内平拖，不得用振动棒驱赶砼。 ⑥、振捣完成后，及时修整、抹平（抹面应进行2次抹面，防止开裂）。 3、砼养护 混凝土在浇筑完毕后24小时以内对砼加以洒水养护，养护时间不得小于7天。 4、模板拆除 在混凝土凝固前，其上不得放置重物。待接到实验室拆模通知后，方可拆模。拆模时应防