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第五章运输保-险
;第一节 运输保险概述 ;一、运输保险的概念
(一)运输货物保险
运输货物保险是指以运输中的货物在运输过程中的有关风险为保险责任的保险
(二)运输工具保险
运输工具保险是指承保各种机动(机器为动力)运输工具,船舶、机动车辆、飞机等遭受自然灾害、意外事故而造成的损失以及对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。 ;二、运输保险的业务结构
汽车保险
船舶保险
飞机保险
内陆货物运输保险
海上货物运输保险
邮包保险
货物运输保险的特约保险 ;三、运输保险的特点
保险标的具有流动性
保险风险大而复杂
保险估价具有定值性
保险单可以随提货单背书转让
保险期限采用仓至仓条款
承运方的影响巨大
合同解除的严格性 ;一、机动车辆保险的概念
1)、它又称汽车保险
2)、保险对象是经交通管理部门检验合格并具有有效行驶证和号牌的机动车辆。
3)、包括有汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车以及特种车等。;二、机动车辆保险的特点
⒈机动车辆保险属于不定值保险;
⒉机动车辆保险的赔偿方式主要是修复;
⒊机动车辆保险赔偿中采用绝对免赔方式;
⒋机动车辆保险续保时采用无赔款优待方式;
⒌机动车辆保险中的第三者责任保险一般采用强制保险的方式。;三、机动车辆保险的险种
1)、基本险
车辆损失险—指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,造成车辆本身损失而给予赔偿的一种保险。
第三者责任险 ——指车辆驾驶员在使用过程中,发生意外事故致使他人遭受人身伤亡或财产损失,被保险人应负的相应的民事责任。
;四、机动车辆损失保险
(一)车辆损失保险的保险标的
车损险的保险标的为在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶的汽车、电车、蓄电池车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车和特种车,另有约定的除外。;(二)车辆损失保险的保险责任
意外事故造成保险车辆的损失
自然灾害造成保险车辆的损失
合理的施救、保护费用 ;(三)责任免除
⒈地震所造成的损失
⒉自然磨损、朽蚀、故障及轮胎单独损坏
3.受本车所载的货物撞击的损失
4.人工直接供油、高温烘烤造成的损失
5、自燃及不明原因产生火灾造成的损失
6、7、8、;(四)机动车辆损失险的保险金额和保险价值
⒈按照新车购置价确定保险金额
⒉按照车辆投保时的实际价值确定保险金额
实际价值是指在保险合同签订时投保的车辆的实际市场价值
实际价值=(新车购置价/国家规定使用年限)×(国家规定使用年限一已经使用年限)
⒊由投保人与被保险人协商确定;(五)机动车辆的承保与赔偿
⒈机动车辆的承保
⒉赔偿处理
⑴免赔的规定
根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率:负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%,单方肇事事故的绝对免赔率为20%
⑵理赔计算 ;⒊车辆损失险赔偿计算
(1)全部损失
全部损失时按保险金额计算赔偿,但保险金额高于实际价值时,以不超过出险当时的实际价值计算赔偿
当足额或不足额保险时
赔款=(保险金额-残值)×事故责任比例×(1-免赔率)
当超额保险时
赔款=(实际价值-残值)×事故责任比例×(1-免赔率)
;(2)部分损失
保险车辆的保险金额按投保时新车购置价确定的
赔款=(实际修复费用-残值)×事故责任比例×(1-免赔率)
保险车辆的保险金额低于投保时的新车购置价
赔款=(实际修复费用-残值)×(保险金额/新车购置价)×事故责任比例×(1-免赔率)
施救费仅限于对保险车辆的必要、合理的施救支出 ;4、车辆损失险的保险费计算
车辆损失保险费=基本保费+(保险金额×费率)
例如:某车主购买一辆新的进口小轿车,用作非营业性车辆,其购置价为24万元。该车主到保险公司投保,基本保费为600元,费率为1.2%,求该车的保险费?;五、机动车辆第三者责任保险
(一)机动车辆第三者责任保险的概念
它的保险标的是一种民事责任
(二)保险责任
其成立要件是:
被保险人、机动车辆、第三者(他人)、使用过程、被保险人允许的合格的驾驶员、意外事故等
第三者是指除了保险人与被保险人之外的人;使用过程 分为车辆行驶与停放期间。
损失赔偿,分为人身损害赔偿和财产损坏赔偿两部分
(1)、人身损害又存在有经济损失和精神损害两个方面
(2)、财产损害包括直接损毁和间接损失
;(三)责任免除 P96
(四)第三者责任险的赔偿限额和保险费
⒈赔偿限额—采用事故责任限额
⒉保险费
(1)、其一般采用固定保险费,我国是按不同车辆种类和使用性质对应的第三者责任险每次最高赔偿限额确定的。
保险费按投保时确定的每次事故最高赔偿限额
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