17春秋北交《机车车辆运用和维修》在线作业二.docVIP

谋学网 HYPERLINK  一、单选题（共15道试题，共30分。）V1.检修库沿长度方向，每（）设联系库外道路的通道。 A.100m B.200m C.300m#400m 2.（）是检修基地、运用所最重要的检修诊断设备。 A.地面吸污设备 B.轮对踏面检测设备 C.车体自动清洗设备 D.轮对及转向架更换设备 3.（）的功能是根据走行公里和运用时间，编制检修计划，并管理计划推进情况。 A.检修记录管理系统 B.动车组运用系统 C.动车组技术状态分析系统 D.动车组检修计划系统 4.维修理论的发展经历了（）阶段。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 5.铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（）。 A.区间 B.线路 C.闭塞 D.列车运行图 6.列车运行图由多个基地配属的动车组担当，所编制的运用计划为（）。 A.单车种动车组运用计划 B.单基地动车组运用计划 C.多种类动车组运用计划 D.多基地动车组运用计划 7.动车组维修划分为（）等级。 A.3个 B.4个 C.5个 D.6个 8.高速列车运行图上↑4表示（）。 A.下行列车时刻的44s B.上行列车时刻的54s C.上行列车时刻的44s D.下行列车时刻的54s 9.被检项目在规定的时间和条件下，用规定的方法检测出的故障数与所发生的故障总数之比，称为（）。 A.故障检测率 B.故障隔离率 C.故障虚警率 D.故障相关率 10.不落轮旋轮线作业区段两端的曲线半径应不小于（）。 A.200m B.300m C.400m D.500m 11.ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是（）。 A.动车运用所 B.动车段 C.大修工厂 D.存车场 12.（）是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。 A.列车运行图 B.列车周转图 C.列车运用计划 D.天窗 13.下列选项不属于车载诊断系统层次的是（）。 A.零件诊断 B.部件诊断 C.单车辆诊断 D.列车诊断 14.高速列车在中间站在站停车时间为（）。 A.2～5min B.1～3min C.4～6min D.2～4min 15.下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（）。 A.直观 B.易判断 C.操作简便 D.只能检测表面缺陷 二、多选题（共10道试题，共40分。）V1.随车机师应急事故处理的主要处理方法有（）。 A.小复位操作 B.大复位操作 C.断蓄电池复位 D.制动关门车操作 BCD 2.下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法，正确的是（）。 A.大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。 B.一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。 C.有条件时，昼间应安排检查天窗。 D.天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。 BCD 3.闭塞的方法有（）。 A.空间间隔法 B.时间间隔法 C.时空混合间隔法 D.自动间隔法 B 4.列车运行图按照上下行方向列车数分为（）。 A.单线运行图 B.双线运行图 C.成对运行图 D.不成对运行图 D 5.下列选项属于动车组乘务组的是（）。 A.司机 B.随车机师 C.客运服务人员 D.车长 BCD 6.列车按照运输的性质和用途，分为（）。 A.旅客列车 B.军用列车 C.混合列车 D.快运货物列车 BCD 7.振动诊断技术的分析方法主要有（）。 A.幅值分析法 B.频域分析法 C.相关分析法 D.时序分析法及特征分析法 BCD 8.动车组运转制可分为（）。 A.肩回 B.半循环 C.循环 D.环形 BCD 9.维修按维修方法，分为（）。 A.原件修理 B.换件修理 C.拆拼修理 D.专业化集中修理 BCD 10.动车组机械部分的故障诊断，主要包括（）。 A.车体 B.转向架 C.轮对 D.空气管路 BC 三、判断题（共15道试题，共30分。）V1.检修生产控制就是使动车组检修活动能按预定计划实施，使其达到预定目标的管理活动。（） A.错误 B.正确 2.列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占用区间的程序。（） A.错误 B.正确 3.我国机车维修等级分为大修、中修、小修、辅修四类。（） A.错误 B.正确 4.装配是按照工艺装配规程要求将零部件组装成更高一级部件或整机的工艺过程，是分解的逆过程。（） A.错误 B.正确 5.装配精度是指装配后的质量与技术规格的符合程度，一般包括配合精度、位置精度、相对运动精度、接触精度等。（） A.错误 B.正确 6.工艺文件是作业人员的作业指导书，详细描述作业的步骤、测试的数据、使用的工具、设备等。（） A.错误 B.正确 7.动车组运用计划是动车组运用和维修的综合计划，是运输组织的