- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
No.8 向港口国控制报告程序.pdf
PR No. 8 向港口国控制报告程序
(1995)
(Rev.1 1996)
(Rev.2 1997)
(Rev.3 199911)
(Rev.4 200111)
1.合作与协助
(i)船级社应在港口国控制检查中相互合作:
(a) 同港口国控制主管机关联络,确保发现与船级和法定项目有关的缺陷时通知船级社的验船
师或审核员。
(b) 同港口国控制检查官联络,确保船级和法定要求解释的一致性。
(c) 应港口国检查官的要求,向其提供背景资料、于检验有关的检验报告的摘抄、遗留船级条
件和法定项目的详细资料。
(d) 按照预先协议的规定,同船旗国、船东代表和/或公司联系,确保使其双方充分了解目前采
取的措施对与船级和法定项目有关的安全事宜的影响。
(ii) 签发相关证书的船级社在收到港口国的登船要求后,应立即和积极对待:
(a) 协助对报告的硬件缺陷或其他遗留项目进行改正;和/或
(b) 审核对涉及安全管理系统不合格的建议措施(若如此,审核员应按照 PR No.9 第 2 节的规
定进行)。
登船前,验船师和/或审核员应直接或通过船东代表通知船公司其登船的目的。
2.缺陷
(i)敦促港口国控制检查官明细列出其发现的缺陷和相应公约证书的细节(如:安全结构、载重线、
安全设备、国际安全管理公司证书等),包括颁发者的姓名和上次检验日期。
(ii)该明细表还应包括:
(a) 在港口国检查报告中记录的所有硬件和管理系统缺陷,包括每个缺陷的编号和滞留规则,
如适用。
(b) 与已被证实的船级和法定缺陷有关的采取的行动的细节。
(c) 港口国控制检查官和验船师和/或审核员商定同意的开航时的任何遗留缺陷。必须为每个缺
陷设定需要特别检查和/或处理的日期。
3.滞留报告和统计
(i)报告的硬件和管理系统缺陷需作相应的检查和采取下述措施:
(a) 登船验船师和/或审核员应对每个船级和法定缺陷提出具体的建议;
(b) 根据预先的协议,应向船旗国政府提供缺陷和采取了措施的汇总报告;
(ii)应对港口国控制检查官报告的缺陷数据库进行维护。
(iii??数据库内的信息应通过种类和船舶可以方便的查到常年连续发生的违法行为,同时包括采取
的措施的信息。
4.执行
应建立一个系统来监控个船级社的执行情况。
备注:
1.本程序要求适用所有 IACS 成员和副会员。本程序中提及的 IACS 成员、成员船级社或船级社应被
视为包括 IACS 副会员。
2.第 3 版中的修改自 2000 年 3 月 1 日起实施。
3.第 4 版:1,(i)(c)的修改自 2002 年 1 月 1 日起实施。
文档评论(0)