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附件4：
32m混凝土预制梁DL1型货车装载加固方案
一、货物规格：
预制梁，长32600～33400mm，高2540～2950mm（未包括梁体上部突出的竖钢筋的高度），底宽880～890mm，重112～148t，重心高度1377～1557mm，允许跨装支距27～28m。
二、准用货车：
负重车：具有转向盘和专用车钩缓冲停止器的DL１型大吨位预制梁运输专用车；
游 车：DNX17K（DNX17K有关技术参数同NX17K）。
三、加固装置：车钩缓冲停止器。
四、 加固材料： 8号镀锌铁线，圆钢钉，木楔，800mm×800mm×（5-10）mm的夹布橡胶垫。
五、装载方法：
1．两车负重，中间加挂一辆游车，跨装支距27-28m。梁体重心位于车辆纵中心线上。
2.移动转向盘（活心盘）车上的转向盘中心销处于底部长圆孔的中间位置。
3.装载桥梁时，A车与B车和B车与C车之间应使用专用车钩缓冲停止器，即将专用车钩缓冲停止器置于工作位，同时相应的车钩提杆应用8号镀锌铁线捆绑牢固，而且A车与C车最外端的专用车钩缓冲停止器置于非工作位；DNX17K游车两端应另使用车钩缓冲停止器。
4.在桥梁支撑装置支上桥梁后，转向盘磨耗板与转向盘底座上旁承磨耗板的间隙，两侧间隙之和不得大于10mm，且两侧间隙不得同时为零。
六、加固方法：
1.在转向盘木垫上和桥梁下衬垫夹布橡胶垫，橡胶垫用圆
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