发动机实训喷油器、喷油泵和调速器的检查与调整.docVIP

汽车教学网整理  HYPERLINK  免费汽车课件、教案、视频动画、论文等 实验项目十六 喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整 一、实验参考课时：2课时 二、实验目的及要求 （一）掌握喷油器、喷油泵、调速器的检调内容、方法及步骤； （二）学会检调设备的正确使用。 三、实验设备及工量具 （一）设备????喷油泵实验台 1台，Ⅱ号泵及调速器总成若干； （二）工量具 ??4套工具，专用拆装台。 四、试验内容 喷油器、喷油泵、调速器的检调 五、实验操作及步骤 （一）喷油器的检查与调试 1、 将喷油器安装在测试器上，压动手柄排净系统内的空气； 2、 快速压动手柄几次，清除喷油器内的积碳； 3、 慢慢压动手柄同时观察压力表读数； 4、 记录当喷油器喷射时，压力表的读数； 5、 对比此值是否符合标准值。若油压低，则拧入喷油器油压调节螺钉；反之，则退出油压调节螺钉； 6、 调节完后，将锁止螺母锁紧后重试； 7、调整后，再将压力保持在低于喷油压力1Mpa～2Mpa的状态下，保持10s，喷油嘴处不应有油滴流出； 8、观察喷油的油束，油束应细小均匀，不偏斜；各孔各自形成一个雾化良好的燃油雾束；喷射时可听到断续、清脆的声音； 9、 观察喷油后，压力表指示压力下降是否超过10%～15%，若压力下降过多，则喷雾质量差。 （二）喷油泵的检查 1、喷油泵主要零件的检查 （1） 检查柱塞偶件配合工作表面如有发暗或磨损痕迹，有则更换； （2） 将柱塞偶件置于柴油中清洗； （3） 将柱塞拉出1/3，看能否借其自身重力缓慢滑下；若急剧滑下则表明偶件磨损严重，需要更换； （4） 检查出油阀偶件配合工作表面的磨损情况及部位，若磨损严重，则更换； （5）用手指堵住油阀大端孔口，反复拉动出油阀，若封堵的手指上无吸力或吸力微弱，则可判断出油阀配合表面严重磨损，应更换。 2、A型喷油泵的调试 （1）拆去供油齿条的盖冒，安装齿条位移测量仪，并在齿条上的记号与泵体平齐位置将百分表对零。 （2）将喷油泵低压腔压力调整到160Kpa； （3）将供油齿条调整到规定范围内； （4）操作实验台，测量各缸供油的不均匀度； 5）若不在规定值，则用适当工具向左、右转动控制套铜来调节喷油量的大小。 3、调速器的检查与调整 （1）把负荷控制杆靠住怠速限位螺钉，使喷油泵转速为600r/min； （2）旋动怠速限位螺钉，使齿条行程量具示数为6.5mm； （3）降低喷油泵转速到250 r/min； （4）把怠速弹簧总成重新拧入张紧杆下端孔中，缓缓旋入，直到齿条行程量具示数为9.1mm为止，用专用扳手拧紧锁紧螺母； （5）使喷油泵停止转动，验证齿条行程量具示数大于10.6mm如果不对，须重新调整； （6）缓慢地提高喷油泵转速至500 r/min，齿条行程量具示数应在5.6±0.5mm范围内。如果不对，也须重新调整； （7）完成调整后，将怠速限位螺钉用锁紧螺母背紧； （8）将负荷固定杆固定在全负荷位置，将喷油泵转速提高到1475～1485r/min； （9）调整调速杆限位螺钉，使控制齿条处于10.2mm； （10）继续提高喷油泵转速到1570r/min，使控制齿条位置处于8.7mm以下。 六、实验考核标准 1、请简述喷油器的调整事项。 2、如何调整喷油泵的供油均匀度。 3、如何进行怠速供油量的调整。