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日本汽车生产及售后服务观感与思考
总第55期内蒙古公路与运输
孙耕田
【摘 要】 文章通过对日本五十铃汽车公司、滕泽工厂和横滨五十铃汽车综合服务中心的研修和
考察, 针对我国目前汽车售后服务普遍存在的问题, 提出了一些思考和建议。
【关键词】 汽车 售后服务 市场经营管理
1997年11月25日, 中国汽车工业总公司组织国内部分日本五十铃汽车特约维修站的经营管理和技术管
理负责人员赴日本研修和考察。笔者作为代表团成员之一, 对日本五十铃汽车的生产和售后服务留下了较
深的印象。在这里, 将所见所闻作一介绍, 以供同行参考和借鉴。
1 五十铃汽车公司滕泽汽车厂( ISU ZU 自动车株式会社、滕泽工厂)
日本五十铃汽车公司成立于1937年, 总部设在东京都品川, 主要从事汽车、内燃机及其零部件的制造、
销售和维修。固定资产633亿日元, 股东53 791人, 职工14 317 人。截止到1996 年3 月统计: ??生产汽车为347 000辆, 内销507亿日元, 出口493亿日元。五十铃汽车公司的组织机构, 国内部分包括: 设在东京的公司总部、五十铃技术培训中心、滕泽工厂( 以生产五十铃N系列轻型卡车、小客车和“农夫车”即皮卡车为主) 、川崎工厂( 生产重型卡车及发动机) 、枥木工厂( 车轿及其他零部件) 、大和工厂( 中、重型卡车驾驶室) 、北海道试验场等。海外部分包括: 在中国等5个国家设有五十铃汽车公司海外办事处。15个国家和地区设有子公司和关联公司, 如在中国有庆铃汽车有限公司、江铃五十铃汽车有限公司、北京北铃专用汽车有限公司、五十铃( 中国) Holding 有限公司。日本五十铃汽车公司是世界上以生产载货汽车为
主的知名汽车公司之一。其产品和经营特点主要表现在以下方面:
①将当今高科技术广泛应用在减少汽车排放污染, 提高汽车性能、效率及可靠性等各个方面。
② 建立了遍及世界范围的健全而周密的信息网络, 随时掌握着国内外市场对汽车产品的需求动态。研
究开发部门、工程部门、生产部门都与市场密切配合,使五十铃汽车产品在世界潮流面前处于先进地位。
③把产品的不断创新作为五十铃得以生存的先决条件。因此, 公司把主要精力集中在产品的开拓开发
上。例如, 根据交通系统工程, 针对在道路交通拥挤、运输困难的条件下, 研制的能够最大限度提高运输效率的汽车。
④使用大型计算机辅助设计网, 大大缩短了新产品的开发时间。
⑤ 为保护地球生态环境, 大力开发性能好、经济、低污染和高效率的利用电能、沼气、天然气等新能源的
汽车。
⑥该公司开发的“永久磁铁减速制动器”, 可以使汽车在高速或下坡行驶时, 通过强劲、可靠的磁力来产
生特大的制动力, 从而保证汽车行驶的安全性。同时,由于可以减少制动次数和换档次数, 也提高了汽车的
使用寿命, 降低了维修费用。“坡道起动系统”可以保证汽车制动踏板即使在抬起的位置时, 也能保持汽车在坡道上有可靠的制动力,使汽车坡道起步更加平顺和安全。
⑦ 严格的生产质量管理, 保证了五十铃汽车在客户心中的信誉。近几年, 该公司不惜代价投入巨额资
金, 对生产设备进行了自动化和电脑化的技术改造, 使生产工艺发生了革命性的变化, 确保了生产设备经常处于最先进、高效率的状态。发动机成品在出厂时, 都要经过计算机监控下的质量、性能指标等方面的严格检测。
⑧ 在生产上, 采用了最先进的计算机综合制造( CIM ) 系统, 可以衡量全部相对变数, 使生产更加合理。
⑨树立“最好的质量、最好的服务”为共同目标。该公司总部对遍及欧、亚、非、澳、美各大洲的关联公司及子公司, 实现了最有效的统筹管理。技术培训中心通过技术研修, 保持着同国内外职工经常性的技术交流。
1 五十铃公司倡导的企业精神是“革新”和“团结”。认为企业就像一台发动机一样, 是由许多个零件
组成的, 而每一个零件对发动机是否具有良好的性能, 都是至关重要的。只有各零件之间的有机协调配合, 才能保证汽车驶向最终目的地。五十铃公司下属的滕泽工厂, 是日本最大的汽车生产厂家之一。工厂占地面积为110万m2, 职工为7 165人( 其中科研人员占职工总数的1/ 6) , 职工平均工龄为16年, 平均年龄为38岁。生产采取两班制, 在流水作业生产线上, 技术熟练的工人与电脑控制高度协调配合,有些生产工序采用机械手操作, 由于微机技术和自动化控制技术的应用, 使生产效率很高。从零件到组装成一台发动机的时间为15 min, 组装一辆汽车为2. 19 min。在电子显示屏上, 随时显示着该班的生产计划台数、已完成台数、差额数、距下班的时间等内容。我们看到在同一装配线上, “无规律”的混有不同车型( 据说有130余种) 的汽车在组装。工厂生产是根据市场
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