隧道防排水施工方案选编.doc

柔极岭隧道防排水施工方案 一、工程概况 82省道是台州市境内一条重要的高等级公路，东起椒江区75省道（S214），西至黄岩区，接104国道，为双向六车道一级公路，是椒江区和黄岩区联系的重要通道。本项目起点位于北洋镇潮济街道的岭下村，顺接已通车的82省道延伸线康山至胡村岭段，起点桩号K0+000，终点至白岳殿，桩号K11+218.584，路线全长约11.219km。 本项目全线土建工程共划分为2个施工标段，我项目部参加其中第2标段的投标。第2标段起讫桩号为K7+336.426～K9+400，路线长度2.063km，本合同段共设1座隧道（柔极岭隧道），柔极岭隧道左线长793M，右线长750M，利用在建公路隧道。 二、地形、地貌与地质条件 黄岩地处浙南山区和沿海平原交接地区，全区地势西高东低，西部为山区，有括苍山支脉和雁荡山余脉自西向东延伸，群山起伏，地形复杂，最高峰为黄岩、仙居、永嘉三区县交界的大寺尖，海拔1253m，东部为永宁江中下游，河谷平原，地势平缓。本项目处于平原与山岭过渡的地带，地面高一般在10～80m。 路线所在地区的区域地质构造属华南褶皱系浙中南褶皱带的温州-临海拗陷构造单元。拟建路线穿过温州-镇海和泰顺-黄岩两大断裂极其次生断裂。断裂带多已固结，对工程影响不大。 三、气象、水文条件 路线所在区域属中亚热带季风气候区，并受海洋性气候影响，温暖湿润，雨量充沛，四季分明。气温：多年年平均气温17.3℃，极端最高气温36℃，极端最低气温-6.6℃。降水：多年年平均降水量1649.6mm，最大年降水量2804mm，多年平均年降水日数169.2天，降水量主要集中在5～6月的梅雨洪汛和8～9月的台风暴雨，往往引起山洪暴发，江河猛涨，洪水成灾。风向：冬季以西北风、夏季以东南风为主。气象条件基本适合全年施工。 路线所在地属椒江水系，永宁江流域。永宁江发源于黄岩西部与永嘉、仙居边界括苍山脉，上源黄岩溪、柔极溪两大支流由西向东流经宁溪、屿头、北洋、头陀等乡镇，至三江口汇合灵江为椒江，干流全长77km，流域面积889.8km2。 四、编制依据 1、S325（82省道）延伸线黄岩北洋至宁溪段公路工程《两阶段施工图设计》 2、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003; 3、《公路隧???设计规范》JTG D70-2004; 4、《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009; 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004; 五、隧道防排水施工 1、防排水系统 ⑴环向盲管的安装 环向盲管采用Φ50mmHDPE单壁打孔波纹管，每隔10米或者在施工缝位置设置一道，对于V级、IV级围岩区段及富水区段拱部局部渗水较大形成径流区段，环向间距1~3米，位置与数量根据实际情况确定。安装盲管前，调查喷混凝土面的渗漏水情况，测绘出渗漏水点平面展示图，2。沿主要渗漏水的节理裂隙布置软式透水管，将拱顶边墙部位的围岩裂隙水导入地面滤水层；节理裂隙不明显的渗漏水较严重的部位，透水管加密，并系统布设。 波纹管管的固定：利用Ω形扣环固定波纹管，将扣环扣住，使之紧贴岩面，扣环本身用膨胀螺栓固定。Ω形扣环采用3cm宽、1mm厚白铁皮或φ6圆钢制作。两扣环之间间距现场确定，拱部进行加密处理，边墙稍大一些，以两扣环之间透水管不外鼓、不下垂，在混凝土喷射力的作用下不移位为度。 波纹管的接长：首先考虑利用厂家生产的连接套将透水管接长。在没有连接套的情况下，采用如下方法：分别将两根管接头端各露出弹簧圈，露出弹簧圈长度10cm左右，两弹簧圈之间咬合连接，然后再用无纺布包裹接头处弹簧圈，使两根透水管连通，在连接处固定扣环加密。 环向波纹管的交叉固定：采用厂制三通或四通管连接，连接处用无纺布包裹。 ⑵橡胶止水带铺设 ①施工方法 隧道衬砌沉降缝缝设置XZ322-30型中埋式止水带防水，施工缝设置BWⅡ型遇水膨胀橡胶止水条。止水带安设工艺，视现场施工条件而定，本隧道砼衬砌采用模板台车与泵送砼。 a、沿设计砼衬砌轴线，每隔不大于0.5m钻一直径为Φ12mm的钢筋孔； b、将制成的钢筋卡，由待灌砼侧向另侧传入，内侧卡紧止水带之一半，另一半止水带平靠在挡头板上。 止水带安装位置方案图（7-10） 3)、待砼凝固后拆除挡头板，将止水带靠钢筋拉直、拉平，然后弯钢筋卡套上止水带。 下环止水带定位方案图（7-11） ②、施工注意事项 a、止水带在安装时及在砼浇筑过程中，注意对止水带的保护，不得被钢筋、石子和钉子刺破，如发现被刺破、割裂现象，必须及时修补。 b、在固定止水带和浇筑砼过程中，应防止止水带偏移。 c、加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，是止水带和砼紧密结合。靠近止水带处的砼最大骨料粒径不超过20mm。 ⑶防水板铺设 ①　施工工艺要点 防水板的挂设采用无钉挂设技术。即在自