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MIDAS/GTS 培训;“GTS 不仅是通用的分析软件,而且还是包含了岩土与隧道工程领域最新发展技术的专业程序, 其功能包括应力分析、施工阶段分析、渗流分析以及其它多种功能 …”;几何体(Geometry)的类型 ;顶点 (x,y,z) 空间坐标;线 连接两个顶点 圆弧、圆、多段线等都是线的几何形式;面 由闭合的线组成 平面、圆柱面、球面等都是面的几何形式;体 封闭的面 (边界面就是壳) 有面组的所有特性 - 方向性的面组 - 子面是共边的;线;形状;直线;面可以用一个曲面方程表示.(可以是精确解或近似解)? 线延伸 ? 面;工作窗口;动态的说明;实体;选择/取消选择; 岩土的有限元分析模型包含节点、单元、边界条件。节点决定模型的位置，单元决定形状和材料特性，边界条件决定连接状态。 岩土分析就是为了分析岩土及与岩土连接的结构在荷载作用下的反应。 岩土分析因为岩土材料特性、地下水以及地形等因素的不确定性，所以其分析结果受输入的条件的影响较大。;因为岩土的构成非常复杂，所以完全真实地模拟岩土材料的刚度特性是非常困难和不现实也是不经济的。在明确分析目的的情况下，适当简化分析模型是必要的。 例如，模拟埋深较大的隧道时，将上部覆土高度内的岩土都用有限元网格来模拟是不经济的。此时可模拟适当范围内的岩土，将上部覆土按外部荷载输入也是比较经济的方法。 另外，应根据分析的目的选择单元的类型以及确定模型的范围。在设计中如果关心的是位移、应力以及支护的内力，则应该将模型的范围扩大一些，单元也应该细分一些。但是像安全鉴定等探讨岩土结构的安全性时，则可以将模型缩小一些，外部边界条件也可以使用弹簧来模拟。; 建立数值分析模型时主要考虑事项如下：决定节点位置时，主要考虑结构的几何形状、材料、截面类型、荷载状态等需要。 节点位置的因素的影响。需要建立节点的位置如下： A. 需要输出分析结果的位置 B. 需要输入荷载的位置 C. 材料变化的位置或规划的边界 D. 应力变化较大的位置 E. 岩土或结构形状变化位置; 线单元(桁架单元、梁单元等)虽然不受单元大小的影响，但是面单元和实体单元受单元大小、形状、分布的影响，所以对应力变化较大或应力集中位置应细分单元。 一般来说，需要细分单元的位置如下： A. 几何不连续位置，例如隧道地面的角部。 B. 荷载变化较大的位置，特别是有较大集中荷载作用位置 C. 刚度或特性值变化的位置 D. 不规则边界位置 E. 可能发生应力集中位置 F. 需要精密的应力和内力结果的位置;决定单元的大小和形状时应考虑的事项如下： A. 单元的尺寸和形状尽量一致。 B. 在需要单元尺寸变化的位置，大小的变化应尽量按对数分布变化。 C. 相邻单元的尺寸差异要小于1/2。 D. 计算应力用的单元尽量选用四节点的面单元或八节点的实体单元，单元的形状比最好是1:1且不要超过1:4。为了传递刚度或计算位移为目的时，不要超过1:10。 E. 四边形单元角度最好是90°，尽可能在45°~135°之间；三角形单元的角度最好是60°，尽可能在30°~150°之间。 F. 面单元的节点应尽量在同一平面内，不在同一平面内的高度差尽量不要超过1/100。;--有限元法和k0法。 --材料里输入k0分析时，也要勾选k0。; 在GTS中，荷载可以加在单元和几何体上。若要是加载在几何体上，可以通过转化到单元面上。 在工作树目录中，选中要删除的荷载组，即可删除。 ;快捷键