项目五_汽车主要结构参数及性能指标选编.pptVIP

项目五 汽车主要结构参数及性能指标;◆?车长 ; 车辆横向两侧固定部位之间的距离，但是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度。 ;◆?车身高度 ;思考;1、车身长度及宽度较大的车型虽可以获得较为宽敞的车内空间，给乘客提供较好的乘坐舒适性，但是降低了在狭窄巷道中的行驶灵活性。 ;◆?轴距 　　从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，也就是前轮轴与后轮轴之间的距离，称为轴距。 ;1、较长的轴距可以使汽车获得较好的直线行驶稳定性，而短轴距则提供更好的灵活性。 2、对于车内空间来说，轴距代表前轮与后轮之间的距离，轴距越长，车内纵向空间就越大，膝部及脚部空间也因此而较宽敞。 3、后轮驱动车因发动机纵向排列的关系，为了达到相同的车内空间，通常轴距会较同级前轮驱动车来得长。;◆?轮距 　　同轴两侧车轮轮胎宽度对称面之间的距离。;1、较宽的轮距有助于横向的稳定性与较佳的操纵性能。 2、轮距和轴距搭配之后，即显示四个车轮着地的位置；车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的稳定度越好，因此越野车辆的轮距都比一般车型要宽。;■前悬 ;1、前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。 2、前悬长度不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。 ;■ 纵向通过角 　 通过角指的是指汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角，通常单位为度（°）。;■ 接近角 　 接近角是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。 即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，通常单位为度（°），前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。;■ 离去角 　　离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，通常单位为度（°）。 ; 位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。;■ 最小离地间隙 　　汽车的最小离地间距，就是在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距，通常单位为毫米（mm）。;指出汽车主要结构参数;任务二 了解汽车质量参数;3. 最大装载质量(kg) 汽车满载时所能够装载的货物或人员的总质量，即最大总质量与整车整备质量之差。;思考题一;思考题二; 汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项性能指标。 ;汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速 （km/h) 指汽车在规定载重质量条件下，在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 ;3、汽车的上坡能力——最大爬坡度（%） 汽车满载时在良好路面上用一档克服的最大爬坡 度，它表征汽车的爬坡能力。 爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度 起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百 分数来表示，通常用百分比来表示（%）。;在城市和良好公路上行驶的汽车——100 载货汽车——30%即16.50 越野汽车——300以上;（二）燃料经济性; 百公里油耗的检测是厂方在规定的温度，风向，风速等客观环境中，车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持某一速度（一般为60，90，120公里/小时），然后通过排气分析仪和碳平衡法（分析尾气中碳元素的含量来判断汽油油耗的多少），最终测算出车型的实验室百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里等速油耗。 ;（三）汽车的制动性 汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 ;3．制动时方向的稳定性 是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。 ;（四）汽车的操纵性和稳定性 汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。 汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及