量测应变的目的.ppt

STRAIN GAGE 初級教材;應變量測的目的;一. 前言 因應於時間的改變，車輛、機械構造、船、飛機、橋樑、建築物等其它之結構物，都要試著發展新的形狀之材料，以符合時代要求，由於新的材料反結構所要求的在於有很好的反應能力和在惡劣環境下有很高的抗疲勞強度，故如何設計一個好的結構體在安全性及經濟性求得一平衡點，同時在節省材料、重量，並改進效能，更需在安全係數上要求更高，故在平衡點求取，應變量測即一重要方法。;二、應變量測目的之分類 1.荷重上之狀態把握 大荷重狀態、頻度、時間及變動、對應變之測定把握，如 鐵道車輛輪重測定、鐵軌橫壓測定等。 2.應力上之狀態把握 因應於荷重條件上壓力，其目地在於機械結構所發生於內 部及外部(強度)之應力大小，及變動狀態(時間而言)、頻 度、及曲線分佈之要求。 如：(1)實際荷重(壓力)下機械式結構材料之強度應力測定。 (2)部品材料之應力集中測定。 (3)溶接加工之殘留應力測定。 (4)動態結構物品材料內部應力測定。 3.材料機械性質之把握 材料試驗中，應力對應材料發生之應力變化測定。 4.機械結構使用狀態之把握 因應於機械結構物使用中應力狀態應變測定之了解，得出 結果分析後來對使用狀態提出適當的制御，如車輛、發動 機、發電機等。 5.其他 機械結構之耐用性，強度評估，於界限狀態之變位、變形 之振動量測。 ;三、量測應變之用意 1.應變代表在一結物中有很微少的伸長或壓縮變形產生，運 用量測應變的方法由此決定伸長或壓縮的量之大小。 2.當施加一外力在某結構物時，在言結構物裡會產生一個內 部的力量以抵銷這外力，這內部的力量叫做應力(STRESS)。 當外力增加時，應力亦會跟著增加，構成一個結構物的材 料皆有其最大應力，所以在設計一個結構物時，必須要能 知道其內部的產生應力的大小。然而對於一個結構物或材 料而言，是不可能直接求得其應力的大小，只能量測到因 為應力的發生所產生的應變量。在彈性區域內應力和應變 成正比的關係(HOOK‘S LAW)。所以量測到應變即可算出 應力，其意義是一樣的。但由於應變規只能量測外部長度 的改變，所以一樣會引起應變的應力是無法用應變規來量 測的。 ;四、如何選用合適的應變片 一個理想的應變規應該包含下列特性： 1.尺寸相當小。 2.幾乎可以忽略的質量。 3.容易貼於待測結構體上。 4.對於應變有很高的靈敏度。 5.不受溫度、振動、潮濕或其它不正常環境的干擾。 6.能夠量測靜態及動態應變。 7.應變量能夠顯示或記錄於儀器上。 8.價格便宜。 ;五、應變量測技術之選擇 為了適當決定特殊技術以便解決特定問題，下列問題必須嚴謹 地考慮： 1.何種應變形態(單軸、雙軸、三軸或剪力)? 2.預估之應變範圍或伸長量? 3.所需要之準確或靈敏度? 4.應變梯度為何? 5.應變規長度? 6.是否要量測一大片面積? 7.是否要一點一點地量測? 8.主應變方向是否為已知? 9.是否需要知道主應力方向? 10.是否需要知道主應力之值? 11.在實驗室或現場進行試驗? 12.量測是否要在距離桿件有些距離下進行? 13.是否要直接量測設備? 14.操作情況為何? 15.是否需要長時間計算? 16.載重為動態或靜態?是否容易模擬? 17.溫度是否造成問題?; 經過嚴密的考慮將上述問題一一弄清楚之後，便可選擇最適當的應變量測技術。然而，一般的量測技術之中，以金屬箔片電阻式應變規最適合大部分的情況應用。有許多狀況需要雙軸應變之量測，其主應力方向已知，因此，三格線應變規型式最常被應用。 應變量測技術之推廣，將有助於基礎科學之發展，尤其在真實模型試驗中，可以真實地掌握，對目前國防及工業尖端科技之推動，