南京某车膜江大桥钻孔灌注桩施工组织设计.docVIP

PAGE   PAGE - 21 - 南京 长江大桥钻孔灌注桩 施 工 方 案 2005年9月 钻孔灌注桩施工方案 目 录 概述 施工平面布置 施工进度计划及保障措施 材料、设备、人员进场计划 组织设置及人员分工 施工安排 施工工艺流程 钻孔灌注桩施工 冬季施工 质量保证体系及质量控制 安全保证体系 钻孔灌注桩施工期间的环境保护 钻孔灌注桩施工方案 1.概述 1.1 编制依据 中铁 局集团四公司南京 长江大桥项目部“南京 长江大桥钻孔桩成桩招标书”和“工程地质勘察报告”。 1.2 工程概况 南京 长江大桥钻孔灌注桩工程项目位于江苏省南京市 长江北岸,此段桥为京沪高铁、沪汉蓉高铁和南京市过江地铁三条铁路合一的跨江大桥的北引桥部分，设计要求高,工程施工难度较大.因此,为了能顺利实施该项目,必须从人员配备、相关机械设备的选型、施工工艺的设计等方面作好充分的准备.此段桥共设计桥墩31个,总计465根钻孔灌注桩,共设三个标段.其中:A标 N5#-N17#桥墩为Φ1800mm的钻孔灌注桩195根,单桩长度72～79.5米左右; B标N18#～N25#桥墩为Φ1800mm的钻孔灌注桩45根,Φ2000mm的钻孔灌注桩75根,单桩长度73.5～77米左右;C标N26#-N35#桥墩为Φ2000mm的钻孔灌注桩150根,单桩长度75～85米左右。 1.3 主要工程量 序号项目名称单位工程量A标Φ1800mm钻孔灌注桩M15600B标Φ1800mm钻孔灌注桩M3540Φ2000mm钻孔灌注桩M6060C标Φ2000mm钻孔灌注桩M120001.4 地质条件 南京 长江大桥工程地质勘察报告（N2～N35 DK9+212～DK10+338）:在地貌上从长江高漫滩过度到长江低漫滩,地形平坦,地面高程3.82～8.39M.覆盖层厚度稳定,约63.24～73.4M.除填筑土外,该段地层自上到下可分如下三大层:顶部第②大层为全新统河成～湖沼相地层,厚度23～29M,主要以流塑状淤泥质粉质粘土、软塑状粉质粘土及松散～稍密状粉细砂为主.第③大层为全新统河成相地??, 厚度16～25.5M,主要由中密状细中砂组成,中夹粉砂、粗砂透镜体.底部为第④大层, 厚度15.8～24.6M,主要由上更新统河成相粗颗粒密实状的中、粗、砾砂组成,局部夹细砂透镜体,N10墩以北发育软塑状粉质粘土.下伏基岩为白垩系成岩程度差的泥岩（⑤1）、泥质粉砂岩（⑤2）、砂岩（⑤5-1）,岩质软.基岩岩面总体较平坦,高程-58.51～-67.43M.岩层倾角70～15○，由北向南渐缓.该段基岩中发育有一条由于构造运动挤压而形成的构造破碎带,位于N34墩位处,带内岩体为破碎泥岩.强、弱风化层厚1～17M,在构造破碎带处明显加深. 该段覆盖层的第②、③大层主要为软塑、流塑状的粉质粘土、淤泥质粉质粘土及松散～中密状的粉、细、中砂,承载力低,工程性能差,不适合作为基础持力层. 第④大层密实状的中、粗、砾砂工程性能较好, 软塑状粉质粘土工程性能差. 第④大层埋藏偏浅且存在工程性能差的软塑状粉质粘土, 不适合作为基础持力层.该段几种基岩力学性质相近,工程性能总体上较均匀.在该段适合采用摩擦桩基础,以微风化基岩作为桩尖持力层. 1.5工期和质量目标 1.5.1工期目标 本钻孔灌注桩工程开工、完工时间以满足甲方要求为准。 1.5.2质量目标 本钻孔灌注桩工程质量目标为：合格率100%，优良率95%。 2.施工平面布置 2．1生活临时设施 在工地附近租用民房用作办公和住宿、生活等临时设施。 2.2临时供水供电 灌注桩施工用电为自发电，共配备5台200KW发电机组。但为了预防灌注砼时发生停电事故，我们在现场还多配备一台120KW柴油发电机组，以备急用。 生产用水拟接自来水或从附近河流中抽用。 2.3临时通讯 配备一定数量的无线对讲机，以便施工现场与营地间的通讯联络。 3.施工进度计划及保障措施 3.1施工进度计划 为实施本工程灌注桩的施工任务，我们对本工程的施工条件、现场的实际情况进行了实地考察和认真分析，编制较为合理的施工进度计划，并采取各种积极的措施和方法，尽快进行施工前的各项准备工作，确保在接到进场开工通知后6天内机械设备和人员进场到位。 根据以往的施工经验,本工程的施工进度计划为：单机完成Φ1800mm的钻孔灌注桩成桩需要15天，10台钻机300天