王～新区间百环节点验收2016.9.18综述.pptVIP

* * * 武汉轨道交通七号线一期工程第六标段 王家墩东站～新华路站区间右线百环节点验收 武汉地铁集团有限公司 武汉市政特种集团有限公司 2016年9月 汇 报 内 容 1.工程概况及验收范围 2.盾构施工主要技术指标及掘进控制措施 3.盾构掘进控制参数总结 4.测量、监测 5.百环质量缺陷统计 6.施工中发现的渗漏水、错台问题及处理措施 7.百环施工总结 1.1工程概况 盾构推进由新华路站西端头始发，穿越新华路后沿建设大道推进，最终在建设大道与青年路交口处的王家墩东站接收，沿线经过建银大厦、新世界国贸大厦、新华大饭店、西北湖广场、同成广场、武汉广电中心、招银大厦、青年路立交桥等建构筑物，其中下穿青年路立交桥，与桥桩最小净距3m。区间平面线形均由直线、缓和曲线、圆曲线组成，线间距为15～16.2米，线路采用“V”形节能坡。区间隧道采用厚350mm，宽度为1.5m的管片进行拼装。 1.工程概况及验收范围 线别 起讫里程 区间长度 最小平曲线半径 最大纵坡 覆土厚度 联络通道及泵站 左线 DK7+380.008～DK8+303.100 左线短链6.319m，隧长916.773m 650m 24.55‰ 11～18m 在右线里程DK7+751.711处设置一座联络通道兼泵站 右线 DK7+380.002～DK8+303.100 右线短链0.107m，隧长922.991m 青 年 路 高 架 地 铁 2 号 线 新 华 路 地铁科技馆 盾构接收 盾构始发 武汉广播电视中心 武汉新世界国贸大厦 西 北 湖 路 建银大厦 西北湖文化广场 王家墩东站～新华路站盾构区间地理位置及周边建设环境 接收环境 始发环境 新华大饭店 招银大厦 1.工程概况及验收范围 王家墩东站～新华路站区间地质剖面图 王～新区间右线前100环主要穿越地层为：4-1b粉砂夹粉土、粉质粘土、4-1粉细砂层。 1.工程概况及验收范围 1.2工程水文地质条件 其中（4-1）（4-2）土层为承压水层，沿线承压水测压水位标高约为18.0～18.8m。距离长江越近，地下水受长江水位影响越大，丰水期水位较高，最高可达21.0m，变化幅度较大。车站基坑开挖时（3-5）层及（4）层在地下水动力作用下会产生流砂现象，直接影响基坑稳定性，故承压水对基坑工程施工影响较大。 岩土层渗透系数表 地层编号 岩土名称 渗透系数κν（cm/s) 透水性评价 垂直 水平 （1-1） 杂填土 5.0×10-3 — 中等透水 （1-2） 素填土 6.0×10-3 — 中等透水 （1-3） 淤泥质粉质粘土 4.0×10-7 — 不透水 （3-2） 黏土 6.4×10-7 6.8×10-6 不透水 （3-3） 淤泥质粉质粘土 5.6×10-7 6.0×10-7 不透水 （3-4） 粉质粘土夹粉土 4.6×10-6 5.0×10-5 不透水 （3-4a) 淤泥质黏土 5.0×10-7 6.0×10-7 不透水 （3-5） 粉质粘土、粉土、粉砂互层 1.0×10-3 1.5×10-3 弱透水～中等透水 （4-1b) 粉砂夹粉土、粉质粘土 8.0×10-3 1.0×10-2 中等透水 (4-1) 粉细砂 1.0×10-2 1.2×10-2 强透水 (4-2) 细砂 1.5×10-2 2.0×10-2 强透水 (4-3) 细砂 2.7×10-2 3.0×10-2 强透水 (4-4) 含砾中粗砂 4.0×10-2 5.0×10-2 强透水 (5) 卵砾石 8.0×10-2 9.8×10-2 强透水 1.工程概况及验收范围 1.工程概况及验收范围 施工的主要依据（包括但不限于）： 1、 施工图纸、勘察报告、详勘交底、设计交底、图纸会审及回复等设计文件； 2、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003; 3、《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008； 4、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008; 5、《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013； 6、《工程测量规范》GB50026-2007； 7、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版）； 8、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011； 9、《武汉市建设工程安全文明施工标准化指导手册》； 10、《武汉市轨道交通管理条例》； 11、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008； 12、《关于进一步强化盾构施工安全管理的通知》（地铁集团建设事业总部7.25发文） 13、本标段盾构区间工程相关施工方案及专家评审意见； 14、其他相关法律、法规、规范、设计文件和施工合同等。 1.3验收范