武汉市雄楚大道BRT乘客满意度评价.docVIP

PAGE  PAGE 8 武汉市雄楚大道BRT乘客满意度评价 　　摘要：城市公共交通是现代城市向外展示自身形象的重要“窗口”之一，2016年年底，作为武汉市雄楚大道改造工程之一的雄楚大道BRT快速公交正式投入运营。本文应用层次分析法（AHP）的基本理论，建立评价指标体系，以此为评价因子构建层次结构模型，对武汉市雄楚大道BRT的运营状况进行评价，发现其在运营管理中所存在的问题，提出一些可行的解决办法，为政府及相关部门提供一定的决策参考。 　　Abstract： Public traffic is one of the important windows for modern city to exhibit self-image to the outside world. In the end of 2016， Xiongchu Blvd BRT（bus rapid transit）， which is one of the xiongchu Blvd modification works， has been operated formally. The authors use the fundamental theory of AHP（analytic hierarchy process） to set up the evaluating indicator system. Then building the hierarchical structure model through the system to assess the operation situation of xiongchu Blvd BRT and find the problems while it has been managed and operated. Also， authors come up with some feasible solutions in order to offer some decision references for the government and relevant departments. 　　关键词：城市公共交通；雄楚大道；BRT快速公交系统；层次分析法 　　Key words： city public traffic；Xiongchu Avenue；BRT（ bus rapid transit） system；analytic hierarchy process 　　中图分类号：U491.1+7 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）06-0023-03 　　1 问题的提出 　　城市公共交通是与广大市民生活息息相关的重要基础设施，也是现代城市向外展示自身形象的重要“窗口”之一。BRT快速公交系统，是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的城市客运系统。BRT快速公交系统的投入运营将为改善公共交通运营条件，完善优化公共交通结构，缓解道路拥堵做出重要贡献。 　　2016年年底，武汉市雄楚大道BRT正式投入运营。为了了解武汉市雄楚大道周边市民对BRT快速公交的基本需求状况以及对BRT的后期完善提出一些可行性建议，我们将对武汉市雄楚大道BRT快速公交的满意度进行评价研究。 　　2 基于AHP层次分析法的武汉市雄楚大道BRT快速公交评价 　　2.1 武汉市雄楚大道BRT快速公交发展的现状 　　雄楚大道BRT走廊线路全长13.6公里，共设静安路站、丁字桥路站、理工大站、图书城站、珞狮南路站、华师大站、卓刀泉南路站、领秀城站、楚平路站、工程大学站、民院路站、枫林上城站、关山大道站、光谷大道站这14个站点，设置了20座过街人行天桥和4座过街地下通道。同时雄楚大道BRT将通行25条公交线，乘客刷卡过闸机进入站台内乘车，站内免费换乘。 　　2.2 用AHP层次分析法对武汉市雄楚大道BRT乘客满意度进行评价的步骤 　　层次分析法（Analytic Hierarchy Process，简称AHP）是一种定性和定量相结合的、系统化、层次化的分析方法，它将与决策问题有关的元素分解成目标、准则、方案等层次，然后评价同层因素之间对上层某因素重要性，最后根据评价目标的关系，计算各影响因素的权重，为定量分析提供科学有效的数据支持[1]。 　　层次分析法构建步骤主要有：建立递阶层次结构模型，构建判断矩阵和权系数，指标层次单排序及一致性检验，指标层次总排序及一致性检验。 　　2.2.1 建立武汉市雄楚大道BRT快速公交的递阶层次结构 　　根据AHP层次分析法，我们将武汉雄楚大道BRT满意度作为目标层，