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8字无碳小车工程的管理的设计汇报
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第三届全国大学生无碳小车越障竞赛工程管理设计报告总3 页第1 页编号:产品名称无碳小车生产纲领500台/年零件名称生产批量42台/月1、工程管理方案概述
为实现安全、文明生产,保证按期供货,降低总成本,提高经济效益,对无碳小车的生产进行了工程管理设计。
年生产500 台无碳小车,属中批量生产。无碳小车的大部分零件属于中高精度,必须保证每个零件的加工精度。通过相应的工程管理,使同种零件应具有互换性、可靠性。例如:前轮支撑架等零件的生产工艺主要包括:车削、铣削和钳工修整。
生产过程中需要的一些标准件,如:轴承、螺钉、齿轮等外购。金属模铸造和热处理等工艺外协加工,其它工序及总装自主完成。2、生产过程组织
①??产过程空间组织设计:
针对无碳小车按每月42 台的生产方式,综合考虑生产组织柔性,按工艺原则布置设施。无碳小车的生产工艺主要包括车、铣、线切割、钳。
②生产过程时间组织设计:
根据无碳小车的主要零件的工艺特点,结合生产空间的布置原则,生产过程的时间组织选择顺序移动的方式。3、主要设备资源配置
①确定生产节拍:无碳小车月产42台,按照一个月工作22天,每天一班工作8小时,时间利用率设为90%,计算该零件的生产节拍为:
r=Fe/N=(F0×g)/N=22×8×90%×60/42=226min/台
其中,r—节拍,Fe—计划期有效工作时间,N—计划期制品产量,F0—制度工作时间,g—时间有效利用系数。
②确定流水线生产设备数量:针对无碳小车的主要加工件,由中批量生产工艺过程卡片得知,CD6140车削加工工时T1为59min,铣削加工工时T2为76min,钻床加工工时T3为32min。生产的设备数为:
H普车 =T1/r=59/226=0.26;
H铣 =T2/r=51/226=0.23;
H钻=T3/r=32/226=0.14
因此,无碳小车零件加工成组流水生产线需要CD6140普通车床、普通铣床、台钻各1台。
装
订
线
学校名称:扬州大学
学校名称:扬州大学
第二届全国大学生无碳小车越障竞赛工程管理设计报告总3 页第2 页编号:产品名称无碳小车生产纲领500台/年零件名称生产批量42台/月4、人力资源配置
由于无碳小车结构简单,生产过程方便,产量为中批量生产,所以人员安排应按照工艺专业化形式原则进行配置,发挥每个工种的加工优势以减少加工成本,每个工种安排一个操作人员完成,根据生产工序及生产批量按照每天8 个小时的工时安排车工1 人、铣工1 人、钳工、装配及调试工2 人、工程项目管理人员1 人、采购人员1 人。5、生产进度计划与控制
5.1 无碳小车零件生产加工环节
无碳小车生产主要包括标准件和毛坯的采购,及零件的加工。在生产过程中,主要采用工序进度控制,工艺工序详见机械加工工艺卡片。
1、根据机械加工工艺过程卡片采购零件毛坯。
2、明确生产过程的关键工序,利用非关键工序的时差,通过调整工序加工时间,合理调配各工序用时,编制各工序生产时间进度表。
3、应用网络图指导生产加工,随时可根据生产加工的需要对网络图和进度表进行修改。
4、根据零件的机械加工工艺过程卡片以及标准产能(42个/月)制定零件的生产加工计划,同时建立生产信息反馈报表,以便及时反馈生产情况。小车零件的主要工序为车削、铣削、线切割和钳工,生产加工计划的安排依据工序集中的原则,安排车削、铣削和线切割的集中加工计划。同时计划与控制外购件采购和零件加工的同步进行和完成。按照平行顺序移动方式,将加工完成的零件送至装配车间进行装配。
5.2 无碳小车装配环节
该环节分为两个子环节:小车部件装配,小车总装配及调试。
无碳小车分为车身构架、后轮驱动装置、前轮转向机构三个部件。在部件装配环节,安排该三个部件的装配计划,便于控制三个部件的装陪有序进行和按时完成;在总装调试环节,主要是依据无碳小车总体装配设计要求,对小车进行组装和调试,校验其运转状态是否满足设计要求,这个阶段是对小车进行反复调试——校正——调试,直至小车实现设计要求并达到产品功能要求。
6、质量管理
无碳小车中批量生产
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