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中心卫星式集群的技术升级分析

中心卫星式集群的技术升级分析 缪波 大连理工大学管理学院(116024) E-mail:spb46@ 摘 要:当前,对于集群的研究人们开始关注集群技术创新系统的形成以及运行机制。本文 通过以汽车产业为典型代表的中心卫星式集群网络区技术能力的跃迁、升级来探讨集群区技 术能力升级、提高的过程。 关键词:技术创新;价值链;中心卫星式 1.引言 产业集群理论是近年来国内外学者研究的一个热点问题,自一个多世纪前马歇尔首次提 出著名的产业空间集聚的三个原因以来,经济学者和经济地理学者对产业集聚理论进行了不 断的探索,他们从不同的视角对产业集聚理论进行了研究。Hoover(1937)首次将集聚经济分 解为内部规模经济、地方化经济和城市化经济;Brusco and Sabel(1981)从集群的技术学习, 技术外溢角度指出集群最终的竞争优势体现为高效的工艺和产品的创新,新的技术、好的设 计创意迅速地扩散并融合运用到产品中去;Krugman(1991,1995)应用不完全竞争经济学、 递增收益、路径依赖和累积因果关系等说明产业的空间集聚。Porter(1990,1994)提出地 区竞争力的著名的“钻石”模型,他特别强调产业集聚对一定地区产业国际竞争力的作用。 2.中心卫星式集群的特征 2.1 技术创新系统 中心卫星型集群技术创新系统是在特定的地理区域内,以总装企业为核心,周围集聚着 大量的供应商、协作厂、以及第三方的服务机构等构成的一个有机的企业生态网络系统,它 们之间通过正式或非正式的方式,促进技术在集群内部创造、扩散、和应用的各种活动和相 互关系。在集群里存在的核心企业,它们系统集成的技术能力强,研究开发的投入大,它们 的发展方向决定着集群的发展方向[1]。纵向层次较深,处于纵向制造顶端的企业数量较少, 而处于零部件生产的底端的企业数量很多,形成类似于金字塔的结构形式。 2.2 技术升级动力机制 集群的动态升级动力机制是指集群内企业和个人在市场和技术的双重压力下通过竞争 和合作在寻求解决问题时产生的技术创新和创新成果在集群内部社会化的过程[2]。 这其中包含了以下两个核心的内容:一方面,由于市场的不确定当出现新的市场需求时, 为满足新的市场需求,技术需要不断的变化创新;在市场和技术的不确定导致的双重压力下, 企业为了自身的利益,需要不断地进行技术创新以满足市场、技术的变化[5]。在技术创新过 程中,大量的技术创新在集群内部社会化,积累成为集群的技术,增加了集群技术积累的存 量;另一方面,从企业在技术创新过程中调用集群内部原有的技术贮备可以增加技术创新的 成功率,减少技术创新的费用,这会刺激企业技术创新的积极性,从而进一步加速了技术创 -1- 新在集群内部社会化的过程[3]。当然这需要在技术创新过程中明确利益主体,因为不同的利 益主体对市场和技术的反应会存在着很大的差异,对技术创新的动力也有很大的不同。 3.案例分析:以日本丰田城为代表中心卫星式集群的技术升级 3.1 核心网络各要素的联结模式 独立企业 与汽车相关的零部件 (轮胎、电池组、轴承等) 丰田公司 内部生产占整车的 25% 主要负责最终产品装配 普通供货商(分包商) 单一用途的产品的生产 (车内内饰、车灯等) 一级供货商 发动机、电子仪表、驱动、传输、

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