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第十八章 影响线;第十八章 影响线; 荷载的分类;第十八章 影响线\影响线的概念;第十八章 影响线\影响线的概念;式中：y1、y2——荷载F1和F2所对应的影响线的竖标，是量纲为1的量。;目录;目录;目录;目录;(a);第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;l;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;MD的影响线方程是x的一次式，故MD的影响线在C、E之间为一直线。只需定??直线两端点C、E的竖标，就可绘制出MD在C、E段的影响线。由上式得 x=0时， MD=yC x=d时， MD= yE 这表明间接荷载作用下结点处的竖标与直接荷载作用下的相同。连接以上两点，即得MD在C、E段的影响线。如图c中实线所示。;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;第十八章 影响线\用静力法绘制静定梁的影响线;目录;目录;1. 基本原理 用静力法可以绘出任何结构在单位荷载作用下的影响线。但当结构型式比较复杂时，用静力法就比较繁琐，此时用机动法绘制影响线就比较简单。机动法绘制结构的影响线是以刚体虚功原理为依据，把绘制内力或支座反力影响线的静力问题转化为绘制刚体位移图的几何问题。下面以绘制简支梁支座反力影响线为例，说明应用机动法绘制结构影响线的基本原理。 ;目录;目录;由此可知，使 d＝1时 d F的虚位移图就代表了FBy的影响线，只是符号相反。由于规定d F是以与力F的方向一致者为正，即 d F图以向下为正，而FBy与 d F反号，故FBy的影响线应以向上为正。FBy的影响线如图c所示。;目录;【解】 1)绘弯矩MC的影响线。将与MC相对应的转动约束去掉，即在横截面C处改刚接为铰接，并以一对大小为MC的力偶代替转动约束的作用。然后使MC的作用面沿MC的正方向发生单位虚位移δ =1，δ=?+? 是C点左右两截面的相对转角，如图b所示。;所得的虚位移图即表示MC的影响线。 如图c中实线所示，根据几何关系求得C点的竖标为ab/l。;目录;所得的虚位移图即表示FSC的影响线，由几何关系可确定影响线的纵标，如图e所示。;目录;目录;S＝F1 y1＋F2 y2＋…＋Fnyn＝;目录;目录;目录;目录;目录; 要具体确定最不利荷载位置，通常分以下两步进行： 1) 求出使该量值达到极值的荷载位置。这个荷载位置称为荷载的临界位置。 2 ) 从荷载的临界位置中选出荷载的最不利位置。也就是从极大值中选出最大值，从极小值中选出最小值。 下面仅就影响线为三角形的情况进行讨论，说明荷载临界位置的特点及判定方法。;目录;式中： ——Fi所对应的影响线竖标增量。;目录; 因荷载为集中力，而影响线又是荷载位置x的一次函数，故由公式 可知，量值S为x的一次函数。因此，S的极值应发生在 改变符号的尖点处。由式（b）可知，只有当某一个集中荷载位于影响线的顶点、在荷载稍向左移或右移时，才有可能使 变号。我们把既位于影响线顶点又使 改变符号的荷载称为临界荷载，用Fcr表示，与此相对应的荷载位置就是临界位置。;目录;;目录;目录;目录; 4) 判别荷载最不利位置。分别算出各临界荷载位置时相应的影响线竖标如图c所示，按公式计算影响量值，进行比较，确定荷载最不利位置。;目录;第十八章 影响线\影响线的应用;目录; 同理还可绘出该梁的剪力包络图。由于每一横截面上都将产生相应的最大剪力和最小剪力，故剪力包络图有两根曲线，如图d所示。;目录; 当某一移动集中荷载移到任一位置时，在它的下方梁的弯矩图一定会出现尖角，由此可以断定，绝对最大弯矩必定发生在某个集中荷载作用的横截面上。因此可任选一个集中荷载作为考察对象，研究它在什么位置时会使本身作用的截面上产生最大弯矩。 如图所示，任选一集中荷载Fi，设它离支座Ａ的距离为x，梁上荷载组的合力FR至Fi的距离为a。 由平衡方程