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空载线路合闸过电压综述
6.2 空载线路合闸过电压;本节内容;通常出现在线路检修后的试送电。
线路电压的初始值为零。
正常合闸时,若三相接线完全对称,且三相断路器完全同步动作,则可按照单相电路进行分析研究。; ;过电压幅值的简便求法:
过电压幅值=稳态值+振荡幅值
=稳态值+(稳态值-起始量)
稳态值为Em,起始值为零,可得:;自动重合闸是线路发生跳闸故障后,由自动装置控
制而进行的合闸操作。 ;在中性点直接接地系统中,A相发生对地短路。
设断路器Q2先跳闸,Q1再跳闸。
Q1跳闸后,B、C相上维持电压1.3-1.4Em;若Q1重合之前,线路残余电压已下降30%,即(1-0.3)×(1.3~1.4 Em)=(0.91~0.98 ) Em
考虑最严重的情况,重合闸时电源电压为-Em,重合闸时暂态过程中过电压为-Em+[-Em-(0.91~0.98 )Em]=(-2.91~2.98) Em
在实际过程中,过电压还要低些。 ;6.2.2 影响因素;装设并联合闸电阻——最有???的措施;关于合闸电阻
在合辅助触头2的第一阶段,R对振荡起阻尼作用,使过渡过程中的过电压最大值有所降低,R越大、阻尼作用越大、过电压就越小;
合闸的第二阶段,主触头1闭合,将R短接,R越小,其两端电压越低,产生的过电压也就越低。; 同步合闸
通过特殊装置使断路器触头两端的电位极性相同,甚至电位也相等的瞬间完成合闸
利用避雷器来保护
安装在线路首端和末端(线路断路器的线路侧)的ZnO或磁吹避雷器,均能对这种过电压进行限制
单相重合闸
单相自动重合闸,只切除故障相,线路上不存在残余电荷,从而不会产生较高的过电压。
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