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北方寒冷地区改性沥青路面施工技术分析 道路工程 王亚玲 （乌兰察布市公路勘察设计院，内蒙古 摘 乌兰察布012000） 要：本文将结合北方寒冷地区特殊天气条件下改性沥青路面的配合比设计以及改性沥青混凝土路面的施工工艺进 行深入的分析，主要对改性沥青混凝土路面的摊铺技术、夯实技术以及横向接缝处理技术的要点进行分析，同时通过改性沥青混合料试验进行改性沥青路面路用性能的研究，为我国北方寒冷地区的改性沥青路面设计和施工提供参考。关键词：北方寒冷地区；改性沥青混凝土路面；配合比设计；施工工艺中图分类号：U416.2 文献标识码：B 起到粘结作用的主要在高速公路沥青路面当中， 材料是沥青材料，通过适宜的配合比设计沥青混合料用做沥青路面的面层。沥青路面相较于其他路面类型来讲，具有路面平整、行车舒适性强、后期养护简便成本较低等优势。因此，我国沥青路面占高速公路总里程的百分比也在逐年攀升。但是在高速公路沥青路面早期的运营过程当中也出现了不少的问题，在反复的行车荷载作用之下，沥青路面出现了纵向裂缝以及龟裂等病害。尤其在我国北方寒冷地区，由于天气条件较为恶劣，沥青路面出现的病害更多、更频繁。基于上诉背景，本文将根据北方寒冷地区的天气条件，对改性沥青路面的路用性能进行研究，着重于分析改性沥青 表1 试验指标改性沥青基质沥青 5℃延度/cm 48.517.1 软化点/℃56.144.2 1538.1 针入度/℃ 2572.1112.9 30108.8 混合料配合比的设计和改性沥青路面施工工艺的研究 和分析，为我国北方地区的高速公路发展提供参考。 1 1.1 改性沥青路面材料 材料 在北方寒冷地区，由于其特殊的气候条件，选用SBS改性剂添加至沥青材料当中，沥青及改性沥青试验结果如表1所示。本实体项目中，粗集料采用玄武岩，细集料采用中砂。1.2 配合比设计 本工程改性沥青路面采用的混合料级配如表2所示。 改性沥青与基质沥青各项指标对比 针入度指数PI 1.91 相关系数/%99.82 弹性恢复/% 866 显微镜观察分散均匀 表2 筛孔/mm通过率/%范围/% 1910100 1698.495－100 13.285.278－90 9.5 内蒙古自治区AC16I调整型级配 4.7547.142－56 2.3630.530－38 1.1824.020－28 0.619.412－20 0.312.58－16 0.158.06－12 0.0755.64－8 65.865－76 以表2中的AC16I调整型级配进行室内沥青混合料马歇尔试验，通过制作马歇尔试件，测试马歇尔试件的各项性能指标得出沥青混合料的最佳油石比（试验数据如表3所示），本工程项目以上述级配及试验所得拌和温度控制在的最佳油石比进行混合料拌和，175℃进行。 路面施工的过程当中，有以下几项技术需要加以控制。 表3 各项指标4.04.5 油石比 5.05.56.0 规范要求 改性沥青混合料马歇尔试验结果 理论密度/（g·cm－3）2.5682.5682.5682.5682.568 实测密度/（g·cm－3）2.4772.4732.4812.4852.472 空隙率/%3.53.83.73.33.1 稳定度/kN10.19.510.411.111.7 流值/mm0.220.360.420.340.41 2改性沥青路面施工技术 通过沥青混合料拌合站拌制沥在实体工程项目中， 青混合料，以运料车运至沥青路面铺筑现场，在改性沥青 研究方向为公路工程。女，高级工程师，作者简介：王亚玲（1965－）， 3－6不小于80.20－0.40 1102016年2期（总第134期） 改性沥青混凝土路面摊铺技术北方寒冷的气候条件之下，在进行改性沥青路面摊铺的过程中，首先要注意防止改性沥青混合料摊铺温度过低，从而影响后期改性沥青路面的使用性能和养护成本。因此，在进行改性沥青路面的摊铺过程中，摊铺机的速度必须加以控制，摊铺机的速度应该控制在1.5～2.5m/min。同时，要注意在改性沥青路面的层间设置钢丝绳，用以保障改性沥青路面的厚度以及路面的平整度。 在进行改性沥青路面铺筑的过