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虎头山隧道超前管棚施工首件技术总结 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 广东省潮州至惠州高速公路工程 第TJ2标段（K25+321～K39+800） 虎头山隧道超前管棚施工 首件工程总结 施工单位：广东省长大公路工程有限公司 编制时间：二零一四年二月 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 广东省潮州至惠州高速公路工程 第TJ2标段（K25+321～K39+800） 虎头山隧道超前管棚施工 首件工程总结 编 制： 复 核： 审 核： 项目经理： 施工单位：广东省长大公路工程有限公司 编制时间：二零一四年二月 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 编制依据 本施工组织设计为TJ2合同段潮惠高速虎头山隧道而编制，编制依据如下： 1、潮惠高速公路施工招、投标文件； 2、潮惠高速公路虎头山隧道工程两阶段施工图设计文件； 3、部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等； 工作中应执行的主要法令、法规、标准和规范包括但不限于以下内容： ⑴、国家法令及国家标准 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国环境保护法》（1989.12） 《爆破安全规程》（GB 6722-2003） 《工程测量规范》（GB 50026-93） 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002） 《岩土工程勘察规范》（GB 50007-2002） 《砌体结构设计规范》（GB-50003-2001） 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086–2001） ⑵、部颁规范、规程 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路隧道施工技术规范》（JTJ 042-94） 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ 18-2003） 《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000） 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》（JGJ 130-2001） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 4、我公司现有技术水平、机械装备能力和ISO2000质量管理体系以及OSH职业健康安全管理体系； 5、现场工程测量地质、地形、地貌、交通、水文、气象资料等施工条件。 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 6、我公司长期从事隧道工程所积累的施工经验。 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 虎头山隧道超前大管棚施工技术总结 一、工程概况 潮惠高速公路TJ2合同段的虎头山隧道为双向六车道高速公路连拱隧道，隧道净宽14.75m（单洞），内轮廓采用三心圆，半径R1=8.4m、R2=5.05m，建筑限界高度5.0m。虎头山隧道起讫桩号为K35+140～K35+448，全长308m，其中洞身Ⅴ级围岩263m。虎头山隧道进口端采用削竹式洞门，明洞长20米，隧道出口端采用削竹式洞门，明洞长25米。 采用灯光照明，机械通风。衬砌结构设计为：洞身段衬砌均按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、钢拱架支护，二次衬砌采用钢筋砼砼衬砌，连拱隧道中隔墙采用钢筋砼，洞口段采用大管棚预支护，洞内采用超前小导管进行预加固措施。 为保证安全进洞，隧道左右线进出口均设计有φ108×6mm超前大管棚，管棚长24米，共94根。每根管棚通过预埋在导向墙内的φ133×4mm钢管进行导向，导向墙厚70cm，纵向长200cm，内置4榀I20b钢架，采用C30砼现浇。大管棚、导向墙示意图如下： 广东省长大公路工程有限公司潮惠高速TJ2标 虎头山隧道超前管棚施工首件工程总结 三、洞顶截水沟施工 洞顶截水沟的施做质量直接关系到洞口边仰坡开挖的安全，因此开挖边仰坡之前，截水沟必须严格按照施工图设计的尺寸和相关要求进行