电气车间变电岗考试ABC探究.doc

电气车间加薪考试A卷（变电） 一. 名词解释（20分） 1电流的热效应：当电流通过导体时，由于电阻的存在，将产生功率损耗而引起发热，这种效应称为电流的热效应。 2.保护接零：保护接零就是将设备在正常情况下不带电的金属部分，用导线与系统零线进行直接相连的方式。 3.电缆： 由芯线（导电部分）、外加绝缘层和保护层三部分组成的电线称为电缆。 4.远动：指运用通信技术传输信息，以监视控制远方的运行设备。 5.电力网： 电力网是电力系统的一部分，它是由各类变电站（所）和各种不同电压等级的输、配电线路联接起来组成的统一网络。 二.填空题 （20分） 1．当系统停电由发电机提供全厂负荷时，35KV变电站电气值班人员按调度指令可执行的运行方式有电厂I、II回合环运行；电厂I回供电、电厂II回供电。 2．验电时必须用电压等级合适且合格的专用验电器，在检修设备进出线两侧各相分别验电。 3．装设接地线必须先接接地端，后接导体端，且必须接触良好，拆除接地线的顺序与此相反。 4．测量变压器绝缘电阻时，线圈电压在10KV及以上者应用2500V摇表测定，电压在400V及以下者，应用500V摇表测定。 5．10KV开关用2500V摇表测量绝缘电阻时,其值不低10 MΩ。 6.关控制回路绝缘用500V摇表测量,其值不低于1 MΩ。 7.在三相在三相系统中短路的基本类型有：三相短路；两相短路；单相接地短路以及两相接地短路。 8. 油浸式变压器上层油温最高不超过95℃，正常情况下不允许超过85℃，无论环境温度多少，变压器上层油温温升不能超过60℃。 三、问答题（20分） 1．停、送电的操作顺序有何规定？（共5分） 答：1）停电拉闸操作必须按照断路器——负荷侧隔离开关——母线侧隔离开关的顺序依次操作； 2）送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行； 3）严防带负荷拉合隔离开关。 2．两台变压器并列运行的条件是什么？ 答：（1）变比相等，进允许相差±0.5％； （2）接线组别相同； （3）阻抗电压的百分数相等，仅允许相差±10％； （4）容量比不得超过3:1 。 30．测二次回路的绝缘应使用多大的兆欧表?绝缘标准是多少MΩ? （共10分） 答：测二次回路的绝缘电阻值最好是使用1000V兆欧表，如果没有1000V的也可用500V的兆欧表。 其绝缘标准： 1）运行中的不低于1MΩ； 2）新投入的，室内不低于20MΩ，室外不低于10MΩ。 4.变压器保护跳闸后是否送电？ 答：1）变压器主保护动作跳闸时，一般不得送电； 2）变压器后备保护动作时，经检查主保护无问题且变压器无异状，可试送一次； 3）变压器属误碰保护跳闸时，应立即送电； 四、论述题（40分） 1、GIS密度继电器动作爆出闭锁压力信号后，当班人员应如何处理？ 答：1）先断开开关的操作电源，以防万一闭锁不可靠，开关跳闸时不能灭弧。 2）汇报上级领导。 3）尽快用专用闭锁工具，将开关的传动机构卡死。在合上开关控制电源。 4）立即转移负荷，利用倒运行方式的方法，将故障开关停电处理漏气并补气。 50无法倒运行方式时，应将负荷转移。开关只能在不带电情况下断开，然后停电. 2. 发现电压互感器二次或一次熔丝熔断后如何处理？ 答：（1）停用有关保护及自动装置。 （2）根据其他表计判断是系统接地还是电压回路故障，监视有关设备的运行，并尽量不作调整，以免发生误调、过调现象。 （3）检查更换熔丝，若需更换高压熔丝时，应先停掉有关保护及自动装置，之后将电压互感器停电后，方可进行。若更换后熔丝再次熔断，则应查明原因，进行处理后才能更换熔丝。 （4）将处理情况记录在运行异常记事本上。 3. 电动机两相运行的现象、原因是什么？如何处理？ 答：现象： （1）电流指示增大，或为零。 （2）定子绕组发热。 （3）振动加剧，声音不正常。 （4）三相电流不平衡。 原因： （1）电动机一相熔断器熔断。 （2）一相断线或中性点接触不良。 处理： （1）有备用机组时，启动备用机组，无备用时，迅速切除故障电动机。 （2）汇报，进行停电操作。 (3)查明原因，进行处理。 4、电流互感器二次回路开路的现象是什么？ 答：现象： （1）电流表指示到零， （2）功率表指示降低或到零。 （3）电能表转动变慢或停转。 （4）电流互感器内部有响声。 （5）可能出现“差动断线”信号。 电气车间加薪考试B卷（变电） 一. 名词解释（20分） 1．相位差：反映两个同频率正弦量之间相位关系的一个量，等于两者的初相位之差。 2．遥控：指具有两个确定状态的运行设备所进行远程操作。 3．三相交流电： 由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差 120 °角的交流电路组成的电力系统，叫三相交流电。 4．热备用状态：电源设