动车组轴箱轴承劣化润滑脂的检测与分析.pdfVIP

墨 二 Z CN41一l148／TH 轴承 2015年10期 Bearing 2015，No．10 29—31．48 动车组轴箱轴承劣化润滑脂的检测与分析 侯有忠 ，姜建东 ，朱崇飞 ，曹君慈 ，叶军。 (1．南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东 青岛 266111；2．北京交通大学 电气工程学院，北京 100044； 3．洛阳LYC轴承有限公司，河南 洛阳 471039) 摘要：针对动车组部分轴箱轴承运行后温度偏高和润滑脂变黑劣化的现象，对原装润滑脂和使用后的劣化润滑 脂进行了检测对比，同时考虑到空心轴探伤过程中探伤耦合剂和防锈剂的影响，设计几种由原装润滑脂、探伤 耦合剂和防锈剂不同掺杂方式的混合润滑脂 ，测试了理化性能和元素含量，研究润滑脂的红外光谱和元素含量 变化。结果表明：掺杂探伤耦合剂和防锈剂后润滑脂的锥人度和钢网分油率增大，基础油析出更多，从而导致 其润滑性能下降。 关键词：轴箱轴承；动车组；润滑脂；劣化；影响因素 中图分类号：TH133．33；U264．1；TM303．5 文献标志码 ：A 文章编号：1000—3762(2015)10—0029—03 Detection and Analysis of Degraded Grease for EMU Axle Box Bearings Hou Youzhong ，Jiang Jiandong ，Zhu Chongfei ，Cao Junci ，Ye Jun (1．CSR Qingdao Sifang Co．，Ltd．，Qingdao 2661 1 1，China；2．School of Electrical Engineering，Bering Jiaotong University，Beijing 100044，China；3．Luoyang LYC Bearing Co．，Ltd．，Luoyang 471039，China) Abstract：Aimed at that a part of EMU axle box hearings has a high working temperature，and the grease degrade and even shows a black color after operation．The original grease and degraded grease after use are detected and compared． The influence of detecting couplant and rust inhibitor during detecting process for hoHow shaft is considered，the mixed grease is designed with diferent doping types of original grease，detecting couplant and rust inhibitor．The physical and chemical properties and element content are tested．The infrared spectroscopy and element content of grease are re— searched，and the analysis conclusions are given． Key words：axle box bearing；EMU；grease；degradation；influencing factor 轴箱轴承是轨道交通列车行走机构的重要部 件之一l1 J，其性能质量关系到列车的运行安全， 特别是动车组 ，高速运行下的轴箱轴承是列车在 线监测的主要对象之一。动车组对于轴箱轴承的 温度采用多种监测手段，利用温度传感器直接贴 在轴承外圈上检测温度，当温度达到设定值时，温 收稿 日期：2015—04—17；修回日期：2015—07—09 基金项目：中央高校基本科研业务费项目(2013JBMO16)； 铁道部科技研究开发计划重点项 目(2012JO05一F) 作者简介：侯有忠(1966一)，男，黑龙江哈尔滨人，高级工 程师，主要从事动车组轮对轴箱轴承的研究工作，E—mail： hou6608@ 163．corn。 通信作者：曹君慈(1979一)，男 ，湖北当阳人，副教授，主要 从事动车组机械传动系统轴承的研究工作，E—mail：jccao @bjtu．edu．an。 度传感器电路报警并反馈到司机室按照有关规定 进行处理。此外还在轴箱轴承关键部位的外壳处 贴有温度感应试纸，每次车辆入库后检查试纸颜 色，不得超过预警值。 针对部分动车