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予言;二、高处作业事故;一、人身触电事故;;二、“7.4”迀曹线82003次货物列车冲突重大事故
2007年7月4日3时50分,82003次货物列车(租用山西路达地铁
公司DF8B564号机
车牵引,雇佣唐山机务段司机钱军利、副司机牟志福,编组54辆,
总重5022吨,计长70.2)运行在迁曹线太原局管内京唐港站,
冒进D30号信号机,挤坏18#、
8#道岔,越过22#、12#后以每小时52KM/h的
速度与出库单机DF8B5649号机车(租用山西路达地铁公司机车,
雇佣唐山机务段司机郝国友、副司机胡斌)
正面冲突,造成机车乘务员死亡3人、轻伤1人,
82003次本务机车及机后9-13位车辆脱线,
机车中破2台,车辆报废2辆、大破1辆、中破2辆、小破8辆,
损坏道岔3组,线路60m,
直接经济损失费用325万元,构成货物列车冲突重大事故。;事故过程
??? 2005年2月23日11点30分,某化工厂电仪车间
维修班维护电工鄢某,在检修二级中控配电室低压电容柜
时,在未断电的情况下,直接用手钳拔插式保险。
因操作不当,手钳与相邻的保险
搭接引起短路,形成的电弧将面对电容柜的鄢某的双手、
脸、颈脖部大面积严重灼伤。幸亏被送进医院及时救治,
鄢某才脱离了生命危险。但电气短路烧毁了电容柜上不
少电气元件,造成该柜联接系统单体停车长达3.5小时,
给生产造成了较大损失。;; 2002年05月17日,某电厂多经公司检修班职工刁某
带领张某检修380 V直流焊机。电焊机修后进行通电试验
良好,并将电焊机开关断开。刁某安排工作组成员张某
拆除电焊机二次线,自己拆除电焊机一次线。约17:15,
刁某蹲着身子拆除电焊机电源线中间接头,
在拆完一相后,拆除第二相的过程中意外触电,
经抢救无效死亡;六、“7.20”宝成线旅客列车追尾险性事故
7月20日6时25分,宝成线X88次行包快运专列,
由于机车乘务员擅自解锁运行监控器,连续越过两架故障
的区间通过信号机,与军师庙站机外停车刚启动的1486次
旅客列车尾部相撞,造成旅客轻伤23人,构成列车冲突险
性事故。这起事故主暴露出现场一系列工种违章违纪:
机车乘务员违章蛮干,违反技规规定,不停车、不确认前
方闭塞区间是否有车,不将列车速度控制在20KM/H以下;
列车调度员没有将信号机停用情况发布调度命令,要求行
车人员注意;车站值班员盲目指挥,明知前行1486此列车
尚未进站,却在车机联控呼叫后续列车机外停车,给正违
章运行的机车乘务员以误导,为事故的发生挖了陷阱;设
备管理单位对行车设备安全隐患无动于衷,7月17日开始
到发生事故,三天时间都未能对信号设备故障时修复等
问题。;触电事故视频;二、高处作业事故案例;高处作业事故案例一;高处作业事故案例二:;高处作业事故案例三:;高处作业事故案例四;三、机械伤害事故;一、擅自上机违规操作伤害自己;。 ;;;;事故经过:
2006年5月27日22时17分左右,济钢矿业公司洗矿车间职工于立新(卸块矿人员)
到车间厂房找工具时,发现干筛下皮带后端有一安全帽,有人受伤。
经确认,此人为洗矿车间洗矿班班长吴XX (男,33岁,小学,洗矿工,
本工种工龄1.5年,三级安全教育),被运转的皮带挤伤致死。”
事故类别:机械伤害
事故经济损失:33.9万元
事故原因分析:
(一)经调查,吴XX严重违反矿业公司安全操作规程第6.7条“严格遵守劳动纪律,
不准酒后上岗”的规定,
酒后上岗且身体有缺陷(一只眼为义眼),操作失误造成了工亡事故。
这是造成事故发生的主要原因。
(二)水洗块矿项目安全防护设施缺少,干筛下皮带尾轮处缺少安全护罩,
在没有安全验收、确保安全的前提下就进行试生产,
这是造成事故的重要原因。
(三)干筛下皮带机尾轮处有大片积水并有泥浆,没有及时清理,造成地面湿滑,
且现场照明不良。
(四)矿业公司安全生产管理松懈,在班长缺员的情况下没有及时安排人员替班,
吴XX酒后上岗也没有人及时发现和阻止。;三·交通事故案例;
一·大雾突袭湖北?汉宜高速多车追尾致6死24伤
二·四川雅江发生重大交通事故?17人遇难2人伤
三·京沪高速新沂段多车连环相撞后自燃 致4人丧生
四、10·7天津滨保高速重特大交通事故
;2011年11月23日电 (记者 艾启平)23日,一场能见度不足10米的大雾突袭湖北(武)汉宜(昌)高速公路。当日7时40分许,在汉宜高速仙桃境内发生一起3车刮擦的交通事故,离事发地不远处随后又发生一起9车相撞,整个事故有40辆车连环相撞。截至目前,已经造成6人死亡、24人受伤。; 2011年11月23日13时35分左右,
雅江县恶古乡境内
一辆农用车车载19人,
发生重大道路交通事故,
致17人死亡
(其中1名小孩),2人受伤。
伤者中有1人伤势较重;2
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