风沙地区公路沙害防治方法.pdfVIP

· 8 · 辽 　宁 　交 　通 　科 　技 　　　　　　　　　　　　　　　　　2002. 4 风沙地区公路沙害防治方法 李 　平 　陈三平 (阜新市公路管理处 ,阜新 123000) 摘 　要 　简述了公路沙害的几种类型 ,结合其产生的原因提出防治沙害的主要原则 ,具体 说明了路基主体的防护措施 关键词 　公路沙害 　防治 　路基防护 1 　前言 路堑风蚀以边坡和堑顶为严重。当主导风向与 随着我国经济发展 ,对环境的重视程度越来越 线路平行时 ,两侧坡面常被风蚀成犁沟状 ,沟深可达 高 ;随着人们生活水平的提高 ,人们对环境的要求也 20cm 以上 ;线路与主导风向垂直时 ,堑顶形成浑圆 越来越高瞻远瞩。草场退化、大量植被破坏 ,造成风 状或不规则形状 ,迎风坡面常风蚀呈犬牙状 ,或成袋 沙天气、沙尘暴天气日益增多 ,对公路危害更加严 形涡穴。被风蚀的沙土塌落于堑内 ,堵塞公路。 重 ,直接影响公路质量和寿命 ,做好公路防治沙害工 无论是哪种断面形式的路基 ,其风蚀程度与风 作势在必行。 力大小、风沙流强度、填筑材料、坡面有无封闭以及 2 　公路沙害类型 封闭材料的性质等有关。 风沙地区公路沙害类型主要有两种 :路基和路 2. 2 　沙埋 面的风蚀 ;路基、路面和桥涵的沙埋。 沙埋是风沙地区公路的主要沙害。我国风沙地 2. 1 　风蚀 区面积广大 ,通过沙区的公路干线和支线众多 ,在治 风蚀包括吹蚀和磨蚀两种作用。众知周知 ,风 沙工作上尽管作了努力 ,但公路沙埋的危害仍不同 沙地区自然条件的一个重要特征是风大沙多 ;而修 程度存在着。 筑的路基又往往是就地取材的沙土 ,缺乏粘 性 ,易 公路沙埋按其积沙形式 ,可分为片状积沙、舌状 于松散 ,受到风力作用 ,沙粒很容易被风吹走 ,产生 积沙和堆状积沙三种基本形式。 路基吹蚀 ;或因风沙流中的沙粒不断冲击路基、路 (1) 片状积沙 面 ,发生磨蚀 ;倘若地表径流侵蚀路基而使之具有流 其特点是积沙范围大 ,往往积沙整片相连 ,沿路 痕或孔穴时 ,风沙流尚能钻入孔穴内旋磨 ,以致将沙 面绵延数十米至数百米 ,甚至可达数公里。沙子堆 填路基的路肩部分或路面下土基掏空 ,造成塌陷。 积过程一般先在路堤迎风一侧路肩 ,或下风侧边坡 路基风蚀主要集中表现在突起的迎风部位上。风蚀 和路肩 (当下风侧有微地形起伏) 开始 ,然后逐渐向 状况随路基形式与风信的不同而异。 路中心扩展 ,使整个路面被沙埋。片状积沙厚度较 路堤风蚀多发生在迎风路肩和边坡上部