公路桥梁车辆荷载概率模型研究_二_计重收费地区和强制治超地区_贡金鑫.pdfVIP

第 27 卷 　第 7 期 公 　路 　交 　通 　科 　技 Vol.27 　No.7 2010 年 7 月 　　 Journal of Highway and Transportation Research and Development 　　Jul.2010 文章编号 :1002-0268 (2010) 07-0056-05 公路桥梁车辆荷载概率模型研究 (二) ———计重收费地区和强制治超地区 贡金鑫1 , 李文杰1 , 2 , 赵君黎2 , 冯 　苠2 (1.大连理工大学 　结构工程研究所 , 辽宁 　大连 　116023 ;2.中交公路规划设计院有限公司 , 北京 　100088) 摘要 :为了解我国近年公路桥梁车辆荷载的情况 , 对非治超地区 、 计重收费地区和强制治超地区的车辆 荷载数据进 行 了统 计分析 。 分析表明 , 通过所有路段的车辆荷载服从多峰分布 。 本文用 4 个 正态分布的加权和对非治 超地区和计 重 收费地区车辆荷载的概率分布进行模拟 , 用 6 个正 态分布的加权和对 强制治超 地区的车 辆荷载 的概率 分布进 行模拟 。 另外 , 为准确描述对桥梁安全起控制作用的重型车辆的荷载 , 采用分段函数模拟非治超地区车辆的概 率分布 。 车辆 荷 载在不同时段内的最大值概率分布均可由极值 I 型描述 。 关键词 :桥梁工程 ;车辆荷载 ;分布拟合 ;概率模型 ;多峰分布 中图分类号 :U441+.2　　　　　文献标识码 :A Research on Probabilistic Model of Highway Bridge Vehicle Loads (2) ——— Toll-by-weight Area and Overload Controlling Area GONG Jinxin1 , LI Wenjie1, 2 , ZHAO Junli2 , FENG Min2 (1.Infrastructure Engineering Institute , Dalian University of Technology , Dalian　Liaoning 　116023, China ; 2.CCCC Highway Consultants Co., Ltd., Beijing 　100088, China) Abstract :In order to investigate the development of vehicle loads on highway in recent years , data collection and statistical analysis of vehicle loads in overload non-controlling area , toll-by-weight area , and overload controlling area were made.It is shown that all the vehicle loads follow multimodal distribution.The vehicle load probability distribution in overload non-controlling area and toll-by-weight area was simulated using a weighted sum of 4 normal distributions , and the probability distribution of the vehi