南广高速公路沥青路面级配碎石基层的施工_董武斌.pdf

第 6 期 公 路 交 通 技 术 No. 6 2003 年 12 月 Technology of Highway and Transport Dec. 2003 南广高速公路沥青路面级配碎石基层的施工 董武斌1 白 茂1 吴 毅1 任 民1 赵启龙1 王 芳1 李青芸2 ( 1 四川路桥集团股份有限公司 成都 610041) ( 2 四川国 际工程监理有限公司 成都 610040) 摘 要 半刚性基层容易产生收缩裂缝并反射到沥青面层上, 从裂缝进水又不能排除, 导致沥青 路面出现早期破坏。解决半刚性基层开裂反射缝的有效途径就是在沥青面层与半刚性基层之间 增设级配碎石过渡层, 或者全部采用柔性级配碎石基层。为了达到此目的, 在南广高速公路上采 用级配碎石作了 4 种不同路面结构型式的试验路和依托工程。本文主要介绍级配碎石的施工方 法, 并针对施工中出现的问题, 提出了相应技术处理措施。 关键词 级配碎石 过渡层 基层 施工 Abstract Shrinkage cracks easily appear on the semi- rigid base, which can be reflected on the asphalt sur- face and cause in the early damage of asphalt pavement. An efficient way for solving the cracking on the semi - rigid base is to place a transition layer between the asphalt surface and semi- rigid base, or build a base only with flexible graded broken stones. This paper introduces the graded broken stone construction method for the graded broken stones used in the test roads or supporting projects with four different pavement structural types in Nanchong- Guangan Expressway. The corresponding technical measures are presented aiming at the problems in the construction. Key words graded broken stone transition layer base construction 南广高速公路是沪蓉国道主干线支线, 起于南 1 一般要求 充, 止于邓小平同志的故乡广安。路线全长 69. 761 1. 1 材料要求 km。交通部公路科学研究所将西部科研项目/ 高速 对级配碎石来说, 材料的洁净度、抗压碎强度等 公路早期病害预防措施的研究0试验路和依托工程 质量指标十分重要, 它是级配碎石基层能否成功的 选定在南广高速公路 K 合同段。通 过级配碎石所 关键。四川省在成渝高速公路上曾经使用过级配碎 处位置的不同, 做了 4 种不同结构型式的试验路和 石基层, 相当部分的段落由于含有较多的泥土或者