路面不平整.docVIP

PAGE  PAGE 5 路面不平整 路面平整是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向凹凸程度，即指实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。路面不平整主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两处路面沉降，桥头伸缩缝的跳车等。 一、路面不平整产生原因 1．路面不均匀沉降，主要表现为：⑴路堤地基处理不当；⑵路堤填料控制不当；⑶半填半挖路基的接合部处理不当；⑷填土路面压实不足；⑸特殊路基路段处理不当；⑹排水不完善。 2．基层不平整对路面平整度的影响，造成铺厚不均，压缩程度不同，影响平整度。用推土机、平地机铺基层时，平整度难于控制。 3．桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车，主要表现为：⑴因作面狭小，碾压不到位，造成路基沉降；⑵台背填料与台身刚度差较大，造成不均匀沉降；⑶桥涵与路基结合处，产生细小裂缝，雨水渗入后，产生路基病害；⑷伸缩缝在选型和施工时处理不当，产生跳车。 4．路面摊铺机械及工艺对平整度的影响：⑴摊铺机结构参数选择不当，造成摊铺厚度不均匀，产生波浪；⑵摊铺机基准线控制不当，产生波浪；⑶摊铺机速度快慢不均，起动频繁，导致面层粗糙不均；⑷摊铺机操作不当；⑸砼路面采用小型机具施工时，受立模质量、施工机具及摊铺工序安排影响；⑹砼路面采用滑模摊铺机时，受摊铺机自身、控制基准线及操作的影响。 5．面层摊铺材料的质量对平整度的影响：⑴沥青路面材料的配经比、拌和