全国职工职业道德建设标兵个人申请表(巴布).doc

全国职工职业道德建设标兵个人申报表 姓 名巴 布性 别男出生年月1967.10职 务109工区工区长职 称 民 族藏族政治面貌党员电 话邮 编853400工作单位青藏公路分局安多公路段详细地址西藏那区地区安多县沈阳南路5号获省级职业道德先进时间及等次否是否获得全国五一劳动奖章否公 示 情 况在青藏公路分局范围内进行公示，无异议。公示内容 申报安多公路段109工区工区长巴布同志为2015年全国职工职业道德建设标兵所在单位意见同意申报推荐省（区市）或系统 同意填表日期2015年5月6日1990年8月被交通运输部命名为“天下第一道班”称号的青藏公路分局安多公路段十四工区，坐落在G109线青藏公路唐古拉山之巅，这里的养护工人养护路段平均海拔在5000米以上，年平均气温零下8摄氏度，最低达零下40摄氏度，从每年的10月下旬到来年6月，几乎都是冰天雪地，有时一夜之间积雪厚达1米以上，气温急剧下降到摄氏零下三四十度，空气含氧量仅为海平面的一半，一年中有120天以上刮八级大风，被称为“生命禁区”。在如此恶劣的自然环境和艰苦条件下，有一名普普通通的养路工人在唐古拉山上默默奉献，努力诠释着“养路为业、道班为家、人在路上、路在心上、艰苦创业、勤俭养路、甘当路石、奉献终身”的青藏公路精神，坚持工作在青藏线海拔最高的道班，用自己的身体力行，谱写着一曲爱岗敬业、无私奉献的人生之歌，他就是“天下第一道班”现任工区长巴布。 与路结缘，以路为家 30年前，正值人生最美好青春年华的巴布毅然从父亲那双长满老茧的手中接过沉重的十字镐和闪光的铁锹，成为一名普普通通的养路工。30年来，他始终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨，时刻提醒自己要听党的话，跟党走，踏踏实实做事，老老实实做人，遵纪守法，团结同志，勤奋工作，他是这样想的，也是这样做的，在党的培养教育下，他从一个普通工人成长为一名工区长，更加严格要求自己。为了保障青藏公路唐古拉山口的畅通，身为工区长的他，坚持每天巡路，说起唐古拉山的公路，他总是特别兴奋，特别激动，哪里有陡坡、急弯，哪里有涵洞、防护设施，哪里最容易塌方，哪里存在着危险，整个路况他都了如指掌，特别是对唐古拉山比较危险的路段，绝对不会马虎，他常说：“只要我们把养护日常工作多做好一分，过往的司机朋友们安全就会多一分保障，再辛苦，也是值得的”。 “我们是一家人”这是巴布同志的一句口头禅，在巴布同志的带领下，十四工区的职工爱路如命，爱班如家，工友们相互之间更是情同手足，对有些刚来的同志不安分养护工作，也总是苦口婆心的开导，对不熟悉业务的同志，总是手把手教导，把自己多年的经验传授给他们。每次上路养护总是把最累、最苦的活留给自己，他总是说：“相聚即是有缘，这里条件虽然艰苦，但我要让大家感受到家的温暖”。 以路为业，用心护路 公路养护工作是一项非常艰苦的工作，“天下第一道班”所养护路段是青藏公路路况最差、条件最艰苦的路段。可巴布和他的工友们从不向困难低头，凭着一颗赤城的奉献精神，顽强的追求着自己的事业。唐古拉山的公路养护工作，由于受高寒低温限制，油路养护季节性极强，每年的6—10月是公路养护的黄金时间，为了能在有限的时间内更好的养好公路，每年这个季节，巴布同志都带领着工友们自带干粮，突击养护，没有周末，没有节假日，每天在5000米高海拔地方工作长达12—13个小时，饿了吃些干粮，渴了喝点酥油茶，累了靠在车上眯会眼睛，就这样日复一日、年复一年。 由于养护路段海拔高、地质复杂，多年冻土，所以各种自然灾害和公路病害时有发生，如：泥石流、雪毁、路面沉陷、网裂、纵裂等自然灾害和公路病害每年不下几十处。“断道就是命令，抢险就是战斗”，一旦出现险情的时候，巴布同志总是一马当先，冲在最前面。2013年1月，一场暴风雪袭击了唐古拉山，公路被厚厚的积雪覆盖了，为了保证这条通往西藏生命线要道处的安全畅通，巴布带领工友们同段部职工一起，冒着零下40摄氏度的严寒除雪打冰、引导交通，连续奋战了一天一夜，在他们的辛勤努力下，没有造成大面积堵车的情况，保障了青藏公路的安全畅通。 以为人民服务为己任，尽显当代党员风采 他是关爱职工的好同事，是舍己为人的好工区长。他坚持天天巡路，及时解决养护中出现的问题和突发事件；发生水毁、雪崩等自然灾害，他总是第一时间赶到，最后一个离开；车辆抛锚，他帮助每一位司乘人员；游客高原反应、生病，他最快时间送水送药送食品，提供最大限度的帮助。 2013年1月3日，一辆青海籍车牌货车在唐古拉山顶抛锚，巴布为他们送去开水、方便面、药品等；3月28日，3名武汉骑友因冰雹、暴风，受困唐古拉山顶，巴布和工友们