长春丰越实习报告.docVIP

PAGE  PAGE 23 长春丰越实习报告 篇一：长春之旅实习报告 2011-09-05星期一 细节决定成败 今天，是我到长春一汽公司实习之旅的第一天。 我怀揣着许多疑问、兴奋、甚至是好奇，与辛勤培育 我两年红遍大江南北的哈理工不辞而别。虽然说这次 在外实习只是一周，很快就能回到学校，但是离别时 还是那么的揪心，那么的忐忑不安。此时此刻，我体 会到了说离开是那么的容易，但要使心离开却是那么 的艰难。这也许是我特别重感情的缘故吧！ 早上，我们在火车站结集，很快从班长那儿拿到 了到长春的火车票。接着我们列队进站，在站内奔赴 候车厅时，我不由自主的用余光扫视周围的人群，从 他们的眼神中让我领悟到许多不是秘密的秘密。他们 是那么的羡慕，羡慕我们大三就有这样的实习机会， 在他们的心理，不约???同的浮现出一个想法，我们的 任课老师、学院领导、还有学校对学生的实践能力是 多么的重视。在候车厅待了一会儿，我们走专用通道，上车啦！在车内，你一言我一语，开始各抒己见谈笑 风生，上谈天文地理，下谈虫鱼鸟兽。这样的长途跋 涉倾巢出动，我班还是第一次，大家坐在一起，兴奋 不已！ 时间过得真快啊!三个多小时过去了，我们来到了 有着“东方底特律”、“东方好莱坞”和“东方洛杉矶” 美誉之称，我国最大的汽车工业城市和新中国电影工 业摇篮——长春。 到长春啦！我们步行一公里左右就可以坐大巴到 实习基地了，步行是好事啊，我们可以借此机会观长 春一角，谁愿意错过这千载难逢的机会呢？答案是： 谁都不会。 细节决定成败。这句话听起来简单易懂， 但在现实生活中又有多少人做得到呢？不过就在这次 上大巴时，我们的负责老师就做到了！和我们同天到 长春一汽实习的还有另外一所学校，和我们坐同一次 火车，也和我们预定同四辆大巴，由于我们人多，就 在他们后面到达预定地点，大巴车理所当然的先把他 们接走了，我们也只能等了。可一等就是一二个点啊！好在功夫不负有心人，回来接我们的大巴也陆续赶来，首先来了两辆大巴，二、三班的同学和我们部分一班 的同学走了。可是我幸运的被分配到四班，最后两辆 大巴好久都没有回来啊！有的同学开始急躁了，不过 有的同学还是那么的镇静。比如我，就是那么镇静。 就在大家急盼之时，回来了一辆大巴，按先前惯例那 就是四班先坐，可是正值同学们上车之时，意外发生 了，老师却叫五班同学先上车，四班留下坐最后一辆 大巴。此时，大部分人都愣住了，为啥呢？老师没有 回答他们。与此同时，我的大脑灵光一现，老师是这 次实习的主要负责人，同时她是四班带队老师，她让 五班先走，目的就是她要把每一个同学送上车，自己 最后才上车。如果四班先走，五班在后面，同学稍有 不慎，出什么乱子，就意味着给接下来的实习工作开 展带来诸多不便，那我们的实习结果也就被蒙上了阴 影！ 经历了上面这件事，让我时刻记住，在实习期间， 我的一切形象，不仅是代表我自己、代表信息系、代 表管理学院、最重要的是还代表着哈尔滨理工大学这 个大家族！我们个人的得与失算不了什么，但是集体 的得与失就意味着一切的一切! 细节决定成败，我们要时刻记住这句通俗易懂的 名言。我们要一切从小事做起，从身边做起，从现在 做起。最后才能成就梦想，驶向成功的彼岸！ 2011-09-06星期二 认识长春一汽 今天，我们沐浴着晨曦斗志昂扬地走进报告厅， 各就各位，很快就见到了主讲老师，他的到来让我多 了些遐想，让我的心灵感到清新与释然。我怀揣来 的疑问将在这里慢慢解开，从此我将会用不同的眼 光来看待长春一汽。 首先，主讲老师给我们介绍了长春一汽的发展史， 从1953年7月15日破土开工建设到现在，长春一汽。始终肩负着中国汽车工业发展重任，经历了许多让人 难以忘怀的时刻。一汽几代人经过三次大胆的艰苦创 业，换来了今天的辉煌佳绩，他们的成功向我们暗示 了：“要想成功，就必须付出代价；只有付出代价，才 有可能成功”！其中，第一次创业花三年的时间完成厂 房建设，我国的第一辆国产解放牌卡车从这里下线。 第二次创业花了整整30年的时间，完成产品换型和工 厂改造，这次创业结束了三十年生产同一车型的历史。这一阶段，我国第一辆国产东风牌小轿车测试成功， 第一辆红旗牌小轿车下线，第一辆国产越野车下线。 第三次创业一直持续到现在，完成上轻型车和轿车， 产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。2011 年5月18日，2011款奔腾B70上市。据中国一汽方 面透露，自新款奔腾B70开始，中国一汽除红旗轿车 外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮 相。“鹰标”代表“搏击长空，展翅翱翔”。