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国内外成本动因优化理论研究现状及评述.pdf
第 卷 第 期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 VoI.35 No.2
35 2
Feb. ,
年 月 2003
2 0 0 3 2 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
国内外成本动因优化理论研究现状及评述
王福胜,李明毅,朱 凯
(哈尔滨工业大学管理学院,黑龙江哈尔滨 )
150001
摘 要: 提出的两成本动因合并模型,成为成本动因优化理论的基石,但它存在诸多不足;王平心提出
Babad
的成本动因合并的近似理论是对成本动因优化理论的重要发展,但不如规范的数学模型精确性高; 提
Carsten
出的多成本动因合并模型完善了成本动因优化理论,一定程度上弥补了前人研究的不足,但也不尽人意 在
.
成本信息精确性与信息加工成本之间寻求一种平衡,既是以往研究成本优化理论的指导思想,也为未来同类
研究指明了方向 今后研究应关注 个方面,即重视定量分析方法的应用、致力于系统的理论框架体系的构
. 3
建、理论与实践的紧密结合.
关键词:成本动因;成本动因优化;信息成本;成本信息
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
F234.2 A 0367 6234 2003 02 0214 05
Current research status and review of cost driver
optimization theories at home and abroad
, ,
WANG Fu-sheng LI Ming-yi ZHU Kai
( , , , )
SchooI of Management Harbin Institute of TechnoIogy Harbin 150001 China
: ’“ ” “ ”,
Abstract Babad s cost driver modeI of pair combination became t
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